フグ蔵のブログ一覧

ワゴンRのオイル交換をしました。


ジャッキアップしてウマ掛けて

オイルを抜きます。

ワゴンRのドレンプラグはオイルパン後方に付いているので

スロープではやり辛く上げないとめんどう


今回使うオイルはモリドライブの

サイレントプラス

選んだ理由はただ単に特売で安かったから(笑)

軽だから３ℓで良かったんですが

特売で4ℓのほうが安かった(笑)


最近少しオイルが滲むようになってきたんですが

垂れるほどではないので放置します(^^;

セリカに続いてワゴンＲのクーラントも交換しました。



ワゴンRには、スーパーじゃない普通のクーラントを


ラジエターのエア抜きをしている間に

タイヤを夏タイヤからスタッドレスに交換します。

だいぶ使い込んだ古いスタッドレスですが

もうちょい頑張ってもらいます。


空気圧は2.4kPaで合わせました。


今日のメンテはこれだけ

トレノのクォータパネルの切り貼りしようかと

思ったんですが、ボンデ板の在庫が無かったので

今日はワゴンＲとセリカのワックス掛けをしました。


ワゴンＲは、しばらくワックス掛けしてませんでした。

というか以前はスタンドの洗車機でワックス洗車してましたが

手掛けのワックス掛けはしたことなかったかも？(笑)


塗装の表面が白くなってきたので

塗装の表面が一皮むけるように

コンパウンド入りのワックスをあえて使いました。


通常のワックス掛けより、力を込めてワックス掛け

結構な労力と時間を使いました(笑)


ワックススポンジは黄色かったものが

青くなってだいぶ使いこんだ物みたいになりました。


最初よりだいぶ光りましたかね？




続いてセリカも


こちらはいつものシュアラスターをかけます。


セリカのほうはあまり変わった気がしません('◇')ゞ

ワゴンRのエンジンオイル交換を久しぶりにしました。




オイルはセリカ用で余ったカストロRSを溜めたもの(笑)

今年のお盆休みは、天候も悪くコロナ過でもあり

ずっと家に引き籠りになりそうですね。

ワゴンRのタイヤをスタッドレスから

夏用のタイヤに交換しました。

Ｓドライブがスリップサイン出ていたので

新品タイヤを投入

GOODYAERのL2000というタイヤです。

選んだ理由は安かったから(笑)




アジアンタイヤ並みの値段ですが

MADE in JAPAN

グッドイヤーはUSAじゃないの思う方もいるかと思いますが

住友ゴム製です。


交換作業開始


終了

安いタイヤなんであまり高性能は期待してませんが

日本製ということで最低限の性能は確保されてると思います。