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仕事で錆び修理の依頼

錆落としたら・・・・


大穴開いてた(^^;)

錆びてる部分切ったらこんなになくなった


もう、鉄板貼るというより造る感じです


で、何とか復活


まぁ、ハチロクのあるあるですかね？(笑)

２日続けて暑いのにヒーター点けました(^^;)







今日は５バルブヘッドカバーです。


４バルブ４Ａ－Ｇよりも５バルブ４Ａ－Ｇのほうが結晶塗装にするとクラシカルな感じがしませんか？

一時期の猛暑よりは少し涼しくなったとはいえ、まだまだ暑いです。

でも、ヒーター点けないと仕事にならないんでヒーター点けます(^^;)



赤外線ヒーターなんで直接火が出るわけじゃないですが、近くにいるとやっぱり暑いです。



乾燥したら汗だくになってシコシコと文字部を削ります。

そして装着

結構定番のコンプリートエンジン＆エンジンルーム塗装ですが

今回は塗装だけでなくかなりの新品部品＆ネジ類の新品交換作業

エンジンルームのレストアといえる感じです。


ハチロクの定番のサビ、サイドメンバーと


マスタシリンダー漏れの錆び修理




エンジンルーム塗装


部品の取り付け

エアコン関係やブレーキ・クラッチのマスターシリンダーは新品


コンプリートエンジンを載せて完成

今回は青結晶塗装のヘッドカバー


タコ足バンテージ巻きは痒かった(笑)


自分のＬＢもこんなに綺麗にしたい(笑)

マフラーの触媒の前の吊りゴムのステー

付けてないハチロク多いけど

これがないとマフラー落ちちゃうときあるよね(^^;)

やはり落ちたので取り付け・・・・・