フグ蔵のブログ一覧

凄い車が出たね。

これでランサーに代わってＷＲＣ参戦するらしい。

ミラージュの車体に280PSって凄いな。

そういや仙台ハイランド、先月の１５日で閉鎖されたんだよね(^^;)

２０年前に走ったきりだった。

そんなに好きなコースではなかったけど、もう走れないと思うとちょっと寂しいな。

ハイランドのレースで優勝したのはこのとき１回だけだったかな？

富士チャンピオンレース第３戦のEP82レースに社長が参戦

金曜日が公式練習、土曜日に予選・決勝というスケジュール

私と社長の息子の裕矢君でメカニック

金曜日3名の体制で行って来ました。




私も夢見たけど叶わなかった親子でレースメンテの図



公式練習後、エンジン不調でフューエルストレーナーみると詰まり気味

燃料タンク中がサビサビ(^^;)

この車は先日の筑波で3年ぶりに走行

3年間不動車だったのです。

タンクのガソリン全部抜いて中を掃除しました。

サビサビなのでとりあえずの応急処置ですが(^^;)

明日の予選には無事に走ってくれることを願います。



明けて翌日の土曜日

土曜日ということでＫＭＳのお客さんが多数応援に来てくれました。

予選は雨上がりでまだややウェット状態

しかし、レースがぶっつけ本番、先日のドライ路面のタイムとほぼ同じタイムを出し12番手



今回、富士チャンピオンレースと同時開催のアジアンルマンシリーズ

ローカルレースとは思えない凄いマシンが走ってました。



そして、パドックにはランボルギーニがいっぱい

派手なランボ、逆にもったいないと思ってしまった（笑）



これは結構カッコいいと思った。



何でランボルギーニがいっぱいパドックにあったかというと

ランボルギーニのレースがあったのです。

全部でいくらするんだろう(^^;)



1DAYのため午後から決勝

決勝グリッドです。





走るたびにタイムアップする社長（笑）



決勝は９位フィニッシュ

次に走れば上位グループに混じって走れそうな予感でした。

しかし、筑波のレースよりもマナーが悪いドライバーが多かったのは残念でした。

筑波サーキットはお盆休み中にコースの改修工事が入っていたため、今日やっと営業再開

休みが長かったせいか、珍しく４輪スポーツ走行が満員御礼？

で、ＫＭＳでは親子揃って走行（笑）

息子の裕矢君はＮ１のAE86で



社長はＮ１のEP82で

年甲斐も無く若者を煽っていじめ？（爆）



そしてサーキットで見かけた３１０のＴＳ



やっぱ、ＴＳはいいね～♪



初めて実車をみたアンダー鈴木のシルビア



このままＧＴに出られそうな造り



カーボンボディで筑波５２秒台とか(^^;)

セーフティーゾーン無しの峠をこんなマシンで全開で走るとは変態そのものですね(^^;)