フグ蔵のブログ一覧

トレノのリヤフロアパネルの修理の続きです。


ＦＲＰが固まったので足付けして

中間パテを塗っていきます。





フロアが平らではなく凸凹なので

オービダルサンダーは使えなくて

オール手研ぎになるので時間が掛かります。


なんとか半分だけ研ぎ終わって

細目パテを塗りました。


反対側は中間パテ塗っただけで終わりませんでした(^^;

来週にはサフェ入れたいけど無理かも？


そう言えば、火曜日にこんな車が来ました。!(^^)!

トレノのリヤフロアパネルの修理の続きです。



室内側からの錆処理が一段落したので

フロア下からの錆処理に入る前に

マフラーと遮熱板が邪魔なので外します。


フロアパネルを下から覗くと

こんな感じになっています。(^^;


ここをどうやって直そうかと考えたんですが

切り貼りするのにはリヤパネルを外さないと

溶接はできないので

今回はＦＲＰで直すことにしました。

手抜きって思われる方もいるかもしれませんが

強度の必要のないところなので

溶接による熱も掛からないしＦＲＰのメリットが無いわけではありません。


下側からも錆をできるだけ落として

錆転換剤で処理した後にＦＲＰを2プライ貼りました。


室内側から見るとこんな感じ。


下側からＦＲＰである程度形ができたので

上からも更に錆部分を削って


上からも更に２プライ貼ります。

上下からサンドイッチにすることによって

剥がれ落ちるリスクを減らします。

上下から貼り終わったので今日の作業はおしまい。

トレノのリヤフロアパネルの修理の続きです。

残りの部分の錆落としをして





錆転換剤を塗って


乾燥後に再びペーパー掛けして錆止めを塗って

本日は終了

左側が終了したところで一段落して

先々週は用事があり、先週は寒すぎて

サボってしまったトレノの作業ですが

今週は再開しました。




今週からリアフロアパネルを直していきます。

リヤ廻り修復歴ありの車なので

その時の鈑金修理の時防錆処理が不充分だったのしょう。

かなり錆が出ています。

たぶん、鈑金時は今のように価値の無い車で

5年も乗れば廃車だろうって感じで直されたんだと思います。


とりあえず掃除します。

何事もまずは掃除からですね


思った以上に錆は進行していました。


反対側も


スペアタイヤスペースも


シーラーを剥がすとシーラーの下もサビサビ


フロアは平面じゃないし隅のほうはサンダーも使えないので

手作業で浮き錆を落としていきます。


半分落としたあたりで時間切れで

続きはまた次回、終わった所は錆転換剤塗っておきます。

トレノの左ロッカーパネルの修理の続きです。





先週、溶接が終わったので

今週からパテ成形になります。


まずは、中間パテから


中間パテで3回ぐらい成形した後に

細目パテを塗りました。結局ロッカーパネルは

ほぼ全面になってしまました(^^;


細目パテを削って最終形


サフェ塗り

ドアを開けた内側も少し修正したので面倒でした。


でこぼこだったステップもスッキリしました。


ボディーの左側は終了しました。