フグ蔵のブログ一覧

休みは今日までなんですが

今日はトレノの続きをやりました。



左のドアまでは終わったので

左ロッカーパネルに入ります。

結構激しく凹んでいます。


ここは裏から叩けないので一度切開して

叩いて再度溶接することにしました。

まずはクォータパネルとロッカーパネルの接合部の

スポットから剥がしていきます。


そして、先にクォータパネル側から切っていきます。


クォータパネルの部分は剥がれました。

ロッカーパネルは下に潜り込んで後ろまで来ていて

ここは二重になっています。


ロッカーパネルのほうも凹んでいる部分は切り取りました。


こんな感じです。

さらに奥に骨格部分が見えています。


今日はここまでです。

明日から仕事が始まります。

トレノは左クォータが終わったので

左フロントドアの修理に入ります。





ここは小さなエクボ程度の凹みだけなので

細目パテだけで仕上げます。


ドアプロテクターモールを剝がします。


両面テープの残りを剥がして

奇麗にしたら前にモールを剥がさずに

マスキングで塗ったらしく色が微妙に違って

段差ができているのペーパー掛けして慣らします。


パテ研ぎも終了


パテのところとモールの跡のところにサフェ塗って本日は終了です。

日が短くて作業時間も短くなっていますが

なんとか左ドアは終了しました。

左クォータパネルの修理の続きです。



前回、中間パテ塗ったところまでだったので

今日はパテ研ぎからです。


中間パテを2度ほど塗って

細目パテに移ります。

細かいエクボ程度の凹みは細目パテ埋めます。


中間パテでほぼ形はできていたので

細目パテは1回で済みました。

とりあえず、左クォータパネルの修理の修理は

今回で終了で、次回からは左のドアに入ります。

ドアはエクボ程度の凹みしかないので

パテ成型のみですぐに終わる予定です。

トレノの左クォータパネルの錆修理の続きです。






左クォータパネルの前側も浮いてきているので

塗装を剥いたらやはり穴が開いています。


錆びている部分を切り取ります。


ボンデ板を溶接して


中間パテを塗って

今日はおしまい。

前回トレノのクォータパネルの切り貼りの続きです。






電気が通るようにジンクスプレーを塗ってあります。


ボンデ板を切って溶接


リヤパネルでは厚付けパテを使用したのですが

あまりにも硬くて紙粘土塗ってるみたいなので


今回からは厚付けパテは使用せずに中間パテを使用します。


さすが中間パテは塗りやすかったです。


裏側に錆止めを塗っておきますが

自分のお気に入りの錆止めスプレー

カンペハピオ 速乾エポキシさび止めスプレー

赤さび色とグレーがありますがグレーを注文したつもりが

間違えました(^^;次に買うときはグレーにします。


裏側から隙間に流れ込むように

たっぷりと塗布します。

今日はこれで終了