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トレノのリヤパネルの鈑金が一段落したので

今度は、左クォータパネルの修理に入ります。


ホイールハウスの部分がかなり膨らんで

塗装が浮いてきます。

まずは塗装を剝いていきます。


予想通り錆びて穴が開いてました。


マジックで印を付けた部分をカットします。


錆びた部分を撤去して、インナーの錆も落としました。


インナーの錆は全部は落ちなかったので

錆転換剤を塗っておきます。


とりあえず塗装を剥いた部分に錆止めスプレー塗って今日は終了(^^)/


おまけ画像

先日に筑波山に行ったときに居た

ケータハム スーパー７

最近のスーパー7はカーボンパーツを多用して

スーパーチャージャーまで付いたモデルがあるんですね。

ちょっと間が空いてしまいましたが

トレノの薄付けパテの研ぎと

サフェ塗りをしました。





いきなりですがパテ研ぎ終了


サフェを塗る前にテールランプを付けて

形の確認をします。


サフェを塗っていきます。


サフェが乾いたらふたたびテールランプ付けて確認


サイドのプレスラインも曲がっていたので

パテで修正しました。



まぁ、こんな感じですかね？(笑)

トレノのリヤパネルの厚付けパテの研ぎをしました。

パテが硬すぎてヘラでうまく伸びなかったので

研ぐときも大変でしたが4回ほどパテ塗り研ぎをして

ある程度形になりました。




テールランプをあてがって形を確認します。


まぁ、いいかなってことで薄付けパテを塗りました。

薄付けパテは柔らかくて塗りやすいです。

厚付けパテなしで中間パテと薄付けパテにすれば良かったかなと

ちょっと後悔してます。(-_-;)

トレノのリヤパネルの鈑金したところ

パテを仕入れたのでパテ付けをしました。




鈑金したところを塗装剥いでいきます。

錆なども落としてフェザーエッジを出していきます。


今回仕入れたパテはこれ

厚付けパテ


細目パテ

どちらも初めて使うパテなのでどんな感じかわかりません(^^;


今日は厚付けパテを塗りましたが

思ったより硬めで滑らかに塗れません

その分厚めには塗れるんでしょうけど思っていた以上に

硬くてボテッとした感じ

次回削っていきます。

トレノのリヤパネルの鈑金をしました。






前オーナーがバックでぶつけて自家鈑金したのかこんな感じです。


左の下あたりが凹んでいます。


テールランプの下側もマジックで線を引いた辺りに

プレスラインがあるはずなんですが平らになってます。(^^;


反対側はこんな感じ


リヤパネルは叩いて出してこんなもんかな？


反対側と同じような感じになったのでＯＫにします。


プレスラインはこの部分を叩いていきます。


大体出たと思うんだけど画像だとわかりづらいかな？

サンドペーパーとかパテの在庫がなかったので、これで終了にします。