フグ蔵のブログ一覧

先週のバイクツーリングでしばらく乗っていなかったせいか

エンジンの掛かりが悪くバッテリーも弱くなっていて

二度ほど社長に押してもらって押し掛けしました(^^;

なのでバッテリーとプラグを交換することにしました。




まずは、バッテリーから

国産バッテリーは高過ぎるので

ある程度の信頼とコストを考慮した結果

台湾ユアサにしました。


プラグはもちろんＮＧＫ(^_-)-☆


バッテリー交換の作業から始めます。


邪魔なヒューズボックスと

タンクのブラケットをどけてバッテリーにアクセス


タンクブラケットとヒューズボックスを戻して

バッテリー交換作業は終了


付いていたバッテリーは同じ台湾ユアサの物でした。


次はプラグ交換です

燃料タンクは外さなくてもいけました。


しかし、冷却水の配管が邪魔で除けながらの

作業で結構手間取りました(^^;


左が付いていたプラグで右が新品プラグ


なんとかプラグ交換できました。


これで押してもらわなくてもエンジン始動できると思います(笑)