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今日は以前ヤフオクで買ってあったＨＩＤキットの取り付けをしました。

取り付け前にキット単体で点灯確認です。



無事点灯、上下の切換えも大丈夫なようです。

それでは、取り付け開始

FDはリトラなので廻りのカバーを外します。



ノーマルのハロゲンバルブを外します。



ＨＩＤのバーナーを取り付けます。防水ラバーも無加工で付きました♪



とりあえず右側取り付け完了



さて、左側と思ったら配線が短くて届かない(^^;)

ラジエターサポートに沿って通した配線をもう一度外して、しょうがないので直線的にもう一度通しなおし＞＜



ちょっとちょっと納得いかない配線処理ですが届かないものはしょうがない・・・(-_-メ)



左側も付けて無事終了？





ライト点けた感じはこんな感じ

さて肝心のＨＩＤ効果はとゆうと

まず交換前のハロゲンです。



そしてＨＩＤ



こんなに違います。パッシングくらいそう(^^;)

今回、見えない部分の処理は結構適当になってしまいましたが見えてる部分は結構スッキリできたと思います。

ベッテルのチームオーダー無視が問題になってるらしいが

チームオーダーを無視するドライバーも問題だが、

２戦目にしてチームオーダーを出すチームもどうかと思う。

今年は日本人ドライバーいないし

日本メーカーも出てない

地上波放送もない

昔のような強烈な個性のドライバーもいない(^^;)

Ｆ１最近おもしろくないね。

セナ・プロが懐かしい。

もう、すっかり春ですね。

例年だと３月はもっと寒かったような気がしたけど、今年は暑いです(^^;)

ワゴンＲのタイヤをスタッドレスから夏用のタイヤに変えました。

ヨコハマのＳ.driveです。ハイグリップではないけどスポーツ志向のタイヤのようです。

ＦＤのライトがあまりにも暗いので、ヤフオクでポチってしまいました。

今日は強風のため作業する気にならず(^^;)

取り付けは後日のお楽しみ♪

悪戦苦闘していた、レコード～ＣＤ化

昨日やっとできました♪

今日は、これお土産にモタロー襲撃ですヽ(´▽｀;)/====3=3=3 ♪