フグ蔵のブログ一覧

高坂で名物？の五目焼きそばを食べてきました。

想像していた物と違って豪華でボリューム満点です。

味も美味しかったです。


あいにくの雨でちょっと参加者が少なかった？



参加者の紹介です。

黒銀２ドアトレノさん。AE86トレノ


makdatさん。ＴＥ７１スプリンター


サビ☆テータさん。ＰＦ６０ジェミニ


味噌とお椀が常備のジェミちゃんエンジンルーム(笑）


hide bowさん。　TA22セリカ


ローテクとハイテクの融合のセリカです♪


cocoさん。AE86レビン


でこぽんさん。RA45カリーナ


なんと！ロータリー搭載・・・ではなく何故か封印されてしまいました(^^;)


２７太郎さん。TE27レビン


綺麗なエンジンルームです(^^)


そして最後に反則のＲＸ－８で参加のＦＦＤさん。


とても楽しい食事会でした。

Ｓ〇プレイではありません（笑）


金属同士ではないので溶接できないので、専用の接着剤で付けます。

ADVANスターレットといえば

世間一般ではこのスターレット



しかし、私の中ではこれです。



私がレースを始めるときにお世話になった先輩が乗っていたものです。

二十数年前に私がカラーリングをしました。

あの頃は私が「レースをやりたい」と言ったときに、今度走りに行くから一緒に来いと言われそれから毎日のように峠やサーキットに着いていって走りの勉強をさせてもらいました。

この車はSAC（スターレット・グループＡカップ）や筑波TSC（ツーリングスポーツカー）選手権でチャンピオンになりました。

しかし、今の姿がこれです。

時の流れは残酷ですね・・・



ちなみに後走ってる白にオレンジラインのＫＰ６１も私が塗りました。

本日も休日消化のためお休みです(^^)

そして、今日はセリカではなくマイトレノの作業。

まずは、サージタンクなんぞ外して

ちょっと汚れてますね（笑）

なのでちょっと綺麗にして



そして余分な穴は塞ぎます。



インマニ取り付け～。



メインのキャブです。

一度付けてみたかったＦＣＲ

キャブ本体がネジ止めでは差込式なんですが中々ハマらなくて苦労しました(^^;)



最後に配管とレギュレーター付けて完成なんですが、中々燃圧が下がりません。

キャブからガソリン出ちゃうしあせった(^^;)



なんとか燃圧も下がって無事にエンジンも掛かり終了(^^)

ウェーバーやソレックスのようにグォグォとはあまりしませんが、代わりにカシャカシャ（笑）

高回転の感じが凄く良くなりました。

セリカの錆落としが家の１００ｖコンプレッサーではエアーの溜まる時間を待ってるほうが作業時間よりも長い(^^;)
イライラするので定休日ですが職場に持ち込んでダブルアクションサンダーで落としました。

やっぱ大きいコンプレッサーは連続作業でもエアーが不足しないので作業効率アップ(^^)
職場に持ってきて正解
錆もほぼ落ちました。


エプロンも塗装落とすと錆だらけ(^^;)


錆を根気よく落として


合間に筑波サーキットのジムカーナ場に、りぃだぁ～の天才的な走りを見に行ったりしながら（笑）


サフェ塗り


エプロンも


本日はここまで～(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･