フグ蔵のブログ一覧

全塗装中のレビン、おおまかな部品の塗装は終わって組み付けに入ったんですが

組み付け中にも気になった部品は塗装したり磨いたりします。



バンパーステー錆びすぎ(^^;)

これも部品は出ないのですが幸い形はしっかりしてるのでちょっと綺麗にします。


サビ落とし


黒に塗り直し


ウインカーレンズも透明感がなくなっていたので


磨きました。

組み付けも間にこんなことしてるとすぐには終わりません(^^;)

全塗装中のレビンのバンパー塗装しました。







作業前に左前のカドにパテが塗ってあってヒビが入っていたのですが


ヒビの入ったパテを削り落とすと穴が開いてた(^^;)

通常の修理なら穴が開いたバンパーは交換ですが

ハチロクのバンパーは生産中止

中古でもオクで高額なので修理します。



今回はホイールのアーチモールの撤去でモールの取り付け穴の穴塞ぎもします。


穴埋め修理

通常はＰＰバンパーはペーパーで足付けしないでＰＰプライマー（密着剤）を塗ってから塗装しますが

前に黒い部分も全部塗装されていたので足付けして塗装します。


とりあえず黒い部分を塗装


前回の塗装でノーマルの地の絞模様がなくなっていたので再生


マスキングして白い部分を塗装


穴が開いていた部分はこんな感じ


モール取り付け穴を塞いだ部分

あと、もうちょいです。

なんとか今週中には完成させたいな((+_+))

もてぎＪＯＹ耐の2回目の練習会に行ってきました。

前回の練習会のブログで書いた通り

今年は２台体制




前回の練習会でも走った１１号車


前回都合のつかず不参加でしたが今回は酸化の２１号車


耐久なので１台３名のドライバーが乗りますが

３名中２名がレース初参加の１１号車

今回が２度目のサーキット走行

素晴らしい進歩を見せてくれました(^^♪



大きな事故もなく今回も様々な車が参加していました。





前回は参加してしてなかった車で今回参加してきた車で気になった車

パンダカラーのハチロク(^-^)


結構まだ高価なインプ、オーバーフェンダー付きなのでＮ１じゃなくＮ２ですね(^^;)


いよいよ本番は来月の３日になります。

自家用トレノのリヤブレーキがちょっと引きずり気味？な気がしたので

リヤブレーキキャリパーのオーバーホールをしました。




キャリパー摘出


バラしたら結構錆びてました(^^;)


とりあえず清掃＆錆落とし


シール類を交換して組み付け


車体に取り付けて完成

前より微妙にブレーキがしっかりして効くような感じがします(^^♪



話は関係ないですが最近の宅急便は超速いらしいです(笑)