フグ蔵のブログ一覧

昨日、セリカのエンジン降ろした後に

最近またトレノのアクセルの戻りが悪いので

キャブクリーナーでＦＣＲキャブの清掃しました。

スライドバルブのレールが汚れると戻りが悪くなるようです。

定期的に清掃しないとダメですね(^^;)







ついでにオイル交換時期だったので以前買っておいたオイルで交換



ミカンも収穫しました(笑)


味は・・・一応食べれるレベル(笑)

さて、ロングエクステンションも購入したし

今日こそミッション降ろします。







バッチリボルトまで届きます


今日はあっさりとミッション降りました(^^♪


シマさんも「やったね！」と言ってます(笑)


エンジンも降ろします。

邪魔な補機類も外して


あとはチェーンブロックで吊るだけ


無事にエンジンも降りました(^^)v


うわぁ～汚いエンジンルームです(^^;)


本日のセリカの作業は終了

普通だと骨格部品の製廃になったハチロクは

全損扱いなんですが

どうしても全損にはしたくないという依頼により修理



中古のフロントフレーム一式移植しました。


フロント廻りには修復歴のない極上品です。


仮合わせ




本溶接して塗装準備


塗装中


エンジンルーム塗装完了


外装品塗装




エンジン搭載及び各部品取り付け


外装組み付け


復活＼(◎o◎)／！


これでまた公道復帰です(^-^)

ミッションの上のボルト外すのにスカトロでなが～いエクスタシーバー買ったよ(笑)

セリカはエンジンを先に降ろそうと思っていたんですが

エンジンを降ろすことが目的ではないので

室内側を少しバラしました。





運転席・助手席を外し

コンソールも外しました。


リヤシート外し



外したシートに早速寝てしまうしまさん(笑)



今更ですがフロントガラスのデフロスターが利かないなと思ったら

ダクトが抜けていました(^^;)


ミッションも降ろそうと


ペラシャ抜いた後に挿しておこうとハチロクのペラシャを切ったやつを用意しといたんですが


合わないです(^^;)


しょうがないんでミッションオイル抜きました。


クラッチフルードも


ついでにブレーキフルードも抜いて


しかし家にある工具だけではエンジンとミッションの結合部の上側のボルトが外せずに今日は断念(^^;)

後日職場から工具もって来よう


結局今日外したのはこれだけ(笑)


そういえば、庭のミカンがだいぶ色づいてきました。


そろそろ食べ頃ですかね？