フグ蔵のブログ一覧

セリカＬＢのエンジンルームの錆落とし

今日はブレーキマスター＆クラッチマスターの周辺をやります。

ここはほとんどの車がフルード漏れのため塗装が侵され

錆びています。






ここはサンダーが入らないのでひたすら手ジョリ




奥のほうは手すら入りません(^^;)


それでもまだ妥協はしないでペーパー突っ込んで格闘します(+o+)


ココは段差があるので高い部分のみサンダー使えます。


その後やはり手ジョリ(笑)




いつも通りの工程


錆止め塗装

地味な作業が続いているので見てる方のほうが飽きてきましたか？(^^;)

でも、まだまだ続きます(笑)

２４日の金曜日に筑波サーキットを走ろうかと思って

Ｎ１トレノのメンテをしました。







その前にガレージ内が埃だらけなので掃除


スッキリしました(*^_^*)


たまには下廻りもチェックしたいので工場内へ入れます。


特に問題はなさそうです。


エンジンルーム内も問題なし


ハブベアリングに少しガタがあったので調整


爪も伸びてきたので調整(笑)


タイヤは使い切ったようです。


ブレーキパッド残量チェック

このブレーキパッド減らないんですが

大丈夫？(笑)


タイヤは次の中古Ｓタイヤに履き替え


フロントのバネレート上げて少しフロントの車高落したいんですが

今はまだやめときます(笑)

あさって雨が降りませんように(-人-;)

セリカＬＢのエンジンルームの錆落としの続き

右のフロントサイドメンバー、

一般にフレームと言われるところ





作業前の写真は撮り忘れ(^^;)

作業中から


シコリ終了


いつもどおり錆転換剤からの


錆止め塗装

今日はここまで<(_ _)>

しばらくセリカの作業で引き籠り気味だったので

気晴らしに筑波山まで行ってきました。

朝日峠の駐車場は今日はスカイラインの日？

















久しぶりにつつじヶ丘まで足を延ばしました。

世間一般では３連休のため結構駐車場もいっぱいで賑わっていました。


そしてお約束のこれ(^^♪

赤梅ミックスソフト

美味しかったです。


そして、今話題のジャパン峠プロジェクトの峠ステッカー入手して帰ってきました(笑)

だいぶ暖かくなってきたのでタイヤを夏タイヤに交換




今シーズンは１１月に積雪があったので

いっぱい降るのかと予想していたけど

まったくこいつの役目は果たせずにすり減らしただけで終わった(・_・;)


ましてこいつの出番は全くなかった(-_-;)


林さん出番です。


交換終了



写真に撮って欲しいらしいねこ達