フグ蔵のブログ一覧

貴重なダルマセリカがバラバラ(^^;

セリカLBのマフラーを取り付けます。









マフラーは、後で交換予定で仮仕様ですが

マフラーブラケットを奇麗にします。


まずは分解してブラスト処理

セリカのブラケットは上にマフラーが当たっても音がしないように

ゴムクッションが付いていて良くできますね。


塗装


乾燥後に再組立て


ここにまずブラケットを取り付けます。


取り付け

マフラーの吊りゴムは２ヵ所はブラケット取り付け時に先に付けておかないと後からでは付かないようです。


でもって、この汚いマフラーを仮に付けます。


ホーシングを一度降ろしてマフラー取り付け


後ろから見た感じはあとはバンパーだけですね(^^♪


今月中に一度エンジン掛けられるとこまで行くかな？

以前にＯＨしておいたラジエターを取り付けます。









ボルト４本付けるだけなんで、あっさり終了(笑)


ホースとホースバンドは、もちろん新品です(*^^)v


ＴＨサービスさんのラジエターホースなんですが

アッパー側は少し長かったので切りました。





取付完了

で、そろそろオイル類やクーラントを入れるため

ホームセンターへ買いに行ったら

普通のギヤオイルが売っていないのが衝撃(;O;)

高級ギヤオイルと農機具用のギヤオイルしか売っていなかった。

キャッスルとかの４リッター２０００円前後のが欲しかったのに

１リッターしか買えない(^^;

かといって農機具用のオイルも入れたくない

今どきギヤ車ってスポーツカーか農機具しかないってことね(笑)

アマゾンに注文します。

先日入荷したAE86３ドア用の社外レストアパーツの取り付けをしました。







まずは古いパネルの取り外し




スポット溶接により取り付け


サフェ＆シーリング処理をして塗装


部品組み付けをして完成

純正同様に問題なく取り付けできました。

しかし何故かガーニッシュの取付穴が上側２個が開いてなくて開けました(^^;

今日もエンジン廻りの補器類の取り付けをしました。









先週塗っておいたストレーナーホルダーを付けて


ストレーナー廻りの燃料ホースとバンドも新品と交換します。


ガビ～ン

やっちまいました

ホースがきつめだったのでグリグリやってたら

パイプ部分がねじ切れそうになってしまいました。(^^;


とりあえず今まで付いていた物をつけて

後で交換することにします。

滑りを良くする何か付けてやればよかった。････後の祭り


次はセルモーター

リビルト品と交換したばかりなので

これをこのまま付けます。


取付完了


タコ足とマフラーをガレージトミタで作ってもらう予定なんですが

とりあえず錆の塊のようなノーマルを付けます。


作業はここまでなんですが

庭に実りの秋の雰囲気が漂ってきました。

柿が色付いて


みかんはまだあおいですが大きくなってきました。


ところでこれは何でしょう？

植えた覚えはないんですが近所の畑から種が飛んできて

生えたのかな？(笑)


だいぶ作業がしやすい季節になってきました(*^^)v