フグ蔵のブログ一覧

に応募しようとしたら18インチサイズからしかなかった○|￣|＿

11月23日～26日にかけて行われた、

Toyota Gazooracing 86/BRZレース

2023最終戦、富士スピードウェイ

自分はクラブマンクラスのサポートで参加してきました。

タイトル画像は、富士スピードウェイから見た富士山

木曜日は公式練習日　富士山が奇麗に見えました。


公式練習の様子は省いて、4日間ということもあり

裾野のホテルに連泊、途中で見た橋の名前ヤバイハシ(^^;


土曜日がいよいよ予選

観戦ではなく仕事で行ってるので写真は少ないです(^^;





予選はいろいろと波乱がありましたが

ギリギリ通過しました。

予選落ち22台というちょっと過酷なレースです。


他にも、こんな車のレースもありました。

インタープロト


KYOJOcup

ヤリスカップもありましたが写真は撮り忘れました(^^;


日曜日、決勝グリッド


レース中も写真は撮る余裕はなく

唯一フィニッシュ時に撮った写真が

白い車の陰なってしまいました(^^;


なので、プロが撮ってくれたカッコイイ写真を２枚ほど載せておきます(^_-)-☆




こちらは、同じ86/BRZレースでもプロフェッショナルクラス

1週目のアドバンコーナー(ヘアピン）の様子

トップ争いは堤優威と青木孝行


レース以外で富士スピードウェイで見たもの

デロリアン




トンビでしょうか？




日曜日も良い天気で富士山が奇麗でした。

久しぶりの富士でのレースでした。

オーディオの音には、あまりこだわらないほうなのですが

あまりにもトレノのオーデォの音が悪いので

スピーカーを交換してみることにしました。



付いているのが40年物の純正スピーカー


交換するのが、そんなに高価な代物ではありませんが

カロッツェリアのTS-F1040-2


中身はこんな感じ


配線の加工は若干ありましたが

取り付けはノーマルそのままでしたので

簡単に取り付けできました。


カバーを戻して終了

音は、若干は良くなったものの

期待していたほど変わりませんでした(^^;

１０ｃｍのスピーカーじゃこんなものなのかな？

木曜日の富士出張の代休で今日は休みだったので

ハチロクで日光へツーリング

まずは華厳の滝

華厳の滝周辺は土曜日ということもあって大渋滞(^^;

渋滞で止まっているとハチロクは注目されます。

でも、注目してる人は日本人よりも外人さんが多い

一人の外人さんが寄ってきて「ハチロク、ベリーグッドね」

声を掛けてきました(#^^#)

海外でもハチロクは大人気のようです。


やっと着いた華厳の滝駐車場




エレベーターで下まで降りて見れるのですが

エレベーターに長蛇の列で断念しました。


中禅寺湖畔で撮影




そして、日光湯元駐車場でGR86の近くで


湯の湖



混んでいたので疲れました。⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

社長のGR86の足回りセッティングのために

久しぶりに富士スピードウェイに行ってきました。

晴れてはいたんですが富士山は雲に隠れて

見れませんでした。



足回りセッティングといっても86/BRZレースは

ワンメイク指定の部品しか使えないので

調整できるところは限られています。



3走行ほど走って結構納得のいく感じになったようです。


早めに走行は切り上げになったので

富士スピードウェイのすぐ脇にできた

トヨタモータースポーツミュージアムに行ってきました。


この、縦置き展示されてるが「トヨタ７ターボ」


トヨタニュー７


トヨタ2000GT(スピードトライアル仕様)


トヨタＦ１(TF109)


セリカST185(サファリ仕様)


日本で活躍してたＣカーと違う

IMSA規定の「AARイーグルマークⅢ」


そしてこちらは、Ｆ１ではなくインディーカー

ニューマンハースレーシング

今F1に出ているハースとは何の関係も無いみたいです('◇')ゞ




トヨタ以外のレーシングカーも展示されています。

4ローターのマツダ787

他にも写真はたくさん撮ったのでアルバムに載せておきます。