フグ蔵のブログ一覧

無性に名古屋に行きたくなりました(笑)

名古屋城見たい(笑)





名古屋コーチンが食べたい)^o^(


トヨタ博物館に行きたい。


名古屋港に行きたい。


東海セリカdayに行きたい。(^_-)-☆

ってことで、セリカ初の遠出のツーリングに行くことを決意しました。

10月23日ガーデンふ頭ひがし広場　（名古屋市港区）

もし、途中でトラブったら誰か助けてください(笑)

タイトル画像とブログ内容は一切関係ありません。(笑)

長年乗っていた足車のワゴンＲの車検が近づいてきて

最近タービンから異音が出ていて、ブーストの上りも悪く

タービンがダメなようでした。

エンジンのオイル漏れなども発生していて

電動パワステ故障して重ステになっていて

細かいところもいろいろと不具合が出ているので

直して車検取るよりも買換えのほうが良いだろうと決断しました。


といっても、資金がほとんどないので

車選びには難義しました。

予算が乗り出し20万ぐらいまでで

車検が半年以上あって

走行距離が10万ｋｍ以下

年式が平成20年以降

我が家に他の車が荷物があまり積める車両がないので

ある程度積載能力がある車

塩害車でないこと、修復歴あり以上に後々大変です(^^;

安い車なので遠くまで現車確認には行く気がないので近場探す

これらの条件でやっと探したのが、これです。

ワゴンＲではなくＯＥＭのＡＺワゴンです。

平成23年・MJ23S・走行距離8.6万ｋｍ・車検令和6年8月

乗り出し価格が21万円と少しだけ予算オーバーでしたが

車検が丸々2年付いているので満足です。

中古車店の人の話よると基本的にワゴンＲと同じですが

ワゴンＲより人気がなく若干価格が安いらしいです。

平成23年式と我が家の最新型の車です(笑)

ＦＤがクラッチフルード漏れをおこしたんで

直しました。



事前にどこから漏れてるのか確認して

部品の手配をしてます。

マスターかレリーズかと思っていたんですが

クラッチホースのカシメ部分からでした。


古いクラッチホースを摘出


新しいクラッチホースも一応純正品です。

これに付け替えます。


交換完了


クラッチのエア抜き

クラッチはエアが中々抜けないんですが

こいつを使えば楽チン

エアーで吸引して一人で楽にエア抜きができる優れものです。


メンバーの塗装がフルードで侵されて

塗装が剥げてしまいました(^^;


しょうがないんで適当に塗りなおしました(笑)

昨日、チッピングコートのスプレーを探していたら

こんなものを発見しました。

ＰＰバンパー用スプレー

ＰＰプライマーを塗らずに直に塗っても剥がれないらしいです。

買った記憶はもうないのですが、これも固まって

使えなくならないうちに使ってしまおうと思います。






ＦＤのフロントスポイラーなんですが白くくすんできたので

前にボディー同色塗ったのですが剥げてきてしまい

剥がしたんですが所々に青が残っています。



せっかくスプレーがあるので試してみます。

マスキングして脱脂してそのまま塗ります。


思ったよりもいい感じに仕上がりました。

これで剥げてこなければバッチリなんですが？


スポイラーが奇麗になったらボディーが汚いのが気になります(^^;

あまり乗ってないので逆に埃が積もっています。


ホイールもブレーキパッドが悪いのか

すぐに黒くなってしまいます。


ＦＤは普通に水洗い洗車します。


ワックス掛けもします。


ワックス拭き取って、タイヤワックス掛けて、ガラコ掛けて終了

トレノのリヤフロアの修理した部分の

上側はパテで修正したんですが

下側はアンダーコート塗装で済ませます。





アンダーコート吹付


更に全体を艶消し黒でぼかします。


後ろから見える部分も艶消し黒で塗装

バンパーが付いちゃえば見えないんですけどね(笑)


ステップのチッピングも塗ろうと思ったんですが

あると思っていたチッピングスプレーが固まっていて

使えなくてモノタローに注文したので

今日はここまでです(^^;