フグ蔵のブログ一覧

今まで使っていたレーシンググローブが

皮がカパカパに硬くなって破れてきたので

来月の走行会に向けて新しいのに買い換えました。


年末にハチロク祭の時に着けたら

カチカチでハンドルは滑るわ指は見えてるわ

これはダメだって




新しく買ったのは、安物で走行会専用の物

ＦＩＡの規格ではないので

公認レースでは使えませんがレースに出る予定もなく

グローブは消耗品なのでこれでいいやって感じ



とりあえず走行するのには問題ないでしょう

Ｎ１レース仕様のトレノのフロントブレーキキャリパー

のオイルシールが抜けてブレーキフルードが

漏れてブレーキペダルが床まで入ってしまうようになってしまったので

キャリーパーのＯＨをしました。




キャリパーにフルードの雫が出来てしまっています(^^;


早速キャリパーを外して


キャリーパーを分解

中央の黒いリング状のものがオイルシール

ゴムでできているのですが乗らないでいると

ゴムが硬くなったり、貼り付いたりして

逆に劣化は早くなります


キャリパーの中とピストンを掃除して

細かいサンドペーパー軽く磨いて

表面の汚れと錆を取ります。


交換が必要な深い傷や錆の虫食い等はなく

再使用が出来そうです。


グリスを塗ってシールとブーツ等交換して組み上げます


ブレーキパッドも新調しました


ブレーキフルードも入れ換え


今のところ走らせる予定はありませんが

いつでも走れる状態にしておきたいものです(^_-)-☆

今季は、比較的暖かい日が多く

ＡＺワゴンをスタッドレスに交換するのを

忘れていました(^^;

年明けてから、いつ雪が降ってもおかしくない日が

何日かあったので交換しておきます。



まずはジャッキアップしてフロントから交換


ジャッキ降ろしてトルクレンチで締め付け


エアーチェック


これで万が一雪が降っても遭難せずに済みそうです('◇')ゞ

皆さん、明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします<(_ _)>

年明けも筑波山に山籠もりです(笑)

正月もたくさんの車で賑わっていました。

その中で目を引いた車を紹介します。


往年のGr,Ａレースのヂーゼル機器スカイラインのレプリカ

スカイラインGTS-R

カルソニックスカイラインのレプリカはよく見ますが

マニアックなヂーゼル機器スカイライン

ドライバーは、関根基司・都平健二だったと思います。




懐かしい初代ソアラ

当時はみんなの憧れの車でした


カタログも確かこの色のツートン


５Ｍ－Ｇも久しぶりに拝見しました('◇')ゞ


シムカ・ラリー３

ネットの画像でしか見たことはなく

実車を見るのは初めてです。




トランクにエンジンが積まれています

荷物ではありません(笑)


ベースモデルのシムカ1000は1000㏄の50psなのに対して

ラリー３は1300㏄　103psと２倍以上のエンジンが

載せられた高性能モデル





シムカ・ラリー３がラリー競技で走っている動画見つけました

今年最後の筑波山朝日峠に行ってきました。







大みそか恒例のスーパーセブンミーティングやってました。


今年もお世話になった人達


ここでは珍しいベレットＧＴ－Ｒ


奇麗なロータスヨーロッパ


奇麗に仕上げられた箱スカ


逆開き２台でボンネットオープン


エンジンも３.1リッターフルチューンで奇麗にでした(^_-)-☆

今年もみんカラで絡んでくださった方達もありがとうございました

来年もよろしくお願いします<(_ _)>