フグ蔵のブログ一覧

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でも、私は風邪がぶりかえしてダウン(^^;

本日は、東京オートサロン2020に行ってきました。

無事に社長のトークショーも終わり安心です(*^^)v












トークショーの動画は、TOYOTA GAZOO RacingのYoutubeチャンネルで配信されています。



他に取った画像はあとでフォトアルバムにアップします。

今日はオートサロンには行っていないんですが

でこさんがGRヤリス買うらしいので

送られてきた写真及びネットでも発表された

情報を載せておきます。









1600ターボの272PS

お値段の方は予定価格

RZ “High performance” 4,560,000円 消費税抜き 4,145,455円
RZ 3,960,000円 消費税抜き 3,600,000円

でこさんのお小遣い4か月分～5か月分ですね(笑)

今日から予約受付らしいので予約お願いします。

今日は休みだったんですが

10年ぶりぐらいに風邪をひいて寝てました。

大したことはないので明日は普通に仕事行けそうです。

なので個人的に何も作業もお出かけネタもありません(^^;


Gazoo.com第5回がアップされてました。

このAE86が明日から開催される東京オートサロンに東ホール８TOYOTA GAZOO Racingブースに展示されます。

私は11日(金）に行く予定です。

社長は3日間行くみたいです。11日(14:00～14:30)にはトークショーもあるみたいです。

私は見るだけですが、脇坂寿一MCによる谷口信輝・織戸学・友山茂樹(トヨタ自動車副社長）･輿水好則(KMS代表）の予定。

お暇なら見に来てください。

社長と私の2人で製作したAE86の評判が気になる所です。('◇')ゞ

納車されてから一度も乗ったことが無かったS2000

今日、初めて乗りました。




なのでインプレ

7000rpmまでは普通の車だが

7000rpm超えてからの加速は2ℓのＮＡとは思えない加速です。

しかし、7000rpm～9000rpmでは、サーキットでパワーバンドから外れてしまうのでV-TECは5000rpmから効いて欲しい。

ブレーキもよく効くし、足回りもいい。でも右フロントのショックは抜け気味のようだ。


室内はハチロクや今どきの軽自動車よりも狭い(^^;

FD3Sと同程度かな？でも、ドライビングポジションは意外と高かった。

社外のバケットのせいかもしない。バケットが邪魔してシートベルトを嵌めるのに時間が掛かった。

まぁ、ハチロクよりは快適かもしれない。