フグ蔵のブログ一覧

去年の1月に筑波のスポーツ走行中ににデフが壊れて

去年の11月にデフは直したんですが

ずっと走らせて無かったんで

そろそろ走らせようかと思って

点検しようとしたところ

バッテリーがお亡くなりになっていたので




ホムセンで急遽買ってきました。

一応made in japan



バッテリーを交換して


エンジン始動



ちょっと前に出してガレージから出したら

ブレーキが。。。。。


ブレーキマスターが抜けていました(^^;


気を取り直して

とりあえずワックス掛け


そして点検

フロントブレーキ


リヤブレーキ

ともにまだパッドの残りはあるようです。


フロントのスプリングは何kgだったかな？

何か書いてあるけどよくわからん(^^;


タイヤは2015年製でちょっと古いけど

山のあるやつに交換しておきます。


点検、ワックス掛け、タイヤ交換終了




外したタイヤは使い切った感じ


そしてまたお蔵入り(^^;


今年はまだ1回もサーキット走ってなかったので

1回ぐらい走りたかったのですが

ブレーキマスターを修理しないと走れないので

何時になることやら(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

第3回が載ってた(^^;




リンク張るの忘れてた('◇')ゞ

今風に言うとワンオフ

昔風に言うと特注



オーバーフェンダー一体ドライカーボンフェンダー



仮付け


もちろんボンネットもドライカーボン

暫くセリカに掛かりっきりだったので

トレノはあちこち消耗してガタがきてます。

先週、富士スピードウェイに行ったときに

リヤブレーキに違和感があったので

バラしてみることにしました。







外したブレーキパッドはほぼ焦土化してました(^^;


表側のパッドはまだ少し残っていたのですが

裏側はほぼ使い切っていました。


新しいパッドを買うお金がないので

庭の木に生っているブレーキパッドを使います。


というのは嘘で職場に落ちていたものを頂きました。

どこのメーカーかは不明ですがGEと書いてあります。


ピストンを戻す工具は家にないので

適当なサイズのスパナで回します。


ブレーキパッドを嵌め込んで


終了


使い切ったブレーキパッドは、庭に撒いておけば

来年またパッドが実るでしょう・・・・・・なわけないか(笑)

第2回が載ってた。




ブログとタイトル画像は何の関係もありません('◇')ゞ