シンゾウのブログ一覧

ﾀｲﾄﾙ通りの内容で捻りはありません(^^;

今まで使っていたのはﾃﾞｨｸｾﾙR01です
ｻｰｷｯﾄでもｷｬﾘﾊﾟｰの温度上昇もみられず
非常に安心感のあるﾊﾟｯﾄﾞでした♪
しかし今回は新製品のRAへ変更しました
理由はR01より断然安いからです!!（爆

本当は変更するのは勇気がいるんですが納期が3か月って10月末に間に合わないぢゃん
実はﾘﾔﾊﾟｯﾄﾞもRAへ銘柄を併せたかったけどｺﾁﾗも納期3か月と結局諦めたんですが･･･(^^;

今回はﾘﾔのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換を行いました
街乗りだけなら問題ない程度は残っていましたが
ｻｰｷｯﾄ走行を考えると心もとないので･･･
写真はｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの残量を確認する為
ﾛｰﾀｰを取り外した状況ですが片押しｷｬﾘﾊﾟｰだと
もうｺｺまでしても大差ない労力ですから(^^;
ｼｭｰの新品も用意していたけどまた次回に･･･

昨日ｶﾞｿﾘﾝを補給しにｽﾀﾝﾄﾞへ･･･
その時の会話なんですが
SS｢お客さぁ～ん、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換しませんかぁ？｣
ｼﾝｿﾞｳ｢ｼﾝｿﾞｳ号がどうかしたの？｣
SS｢ﾊﾟｯﾄﾞが無くなってﾌﾞﾚｰｷがｷｰｷｰと鳴いてますよぉ♪｣
ｼﾝｿﾞｳ｢じゃぁ残量確認してみてよぉ♬｣
SS｢････････(激汗;)｣

まぁ交換したばかりなので残量が沢山あるのは当然なのですが
そんなにﾌﾞﾚｰｷの鳴きって酷いんですか(＠_＠;)
ﾌﾞﾚｰｷが鳴き出すとﾊﾟｯﾄﾞの当たりがでて効きも良くなると勝手に喜んでいるんですが(自爆

最近はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ程度の事ならDIYしてますが
毎回同じ商品を使っていると色々変化を発見します
ｷｬﾘﾊﾟｰ交換と同時にﾊﾟｯﾄﾞﾒｰｶｰを変えましたが
ｺﾞｰﾙﾄﾞのﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄがﾌﾞﾗｯｸになったり
ｽﾞﾚ防止のﾋﾟﾝが無くなったり(接着剤が変わった？)
品番は変わっていないけど商品は変わってる･･･
効きは変わらず値段が安くなると嬉しいんだけど(爆

この様にﾌﾛﾝﾄとﾘﾔ共にｷｬﾘﾊﾟｰとﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞへ向けて新鮮な空気を導いているのですが
それでもｻｰｷｯﾄ走行で後半にはﾌﾞﾚｰｷの不安が顔をのぞかせます(TT)
以前ﾃﾞｨｸｾﾙ製のｷｬﾘﾊﾟｰ温度測定用にｻｰﾓﾗﾍﾞﾙを貼っているのですが
180°以上にｷｬﾘﾊﾟｰ温度が上がった形跡は残っていません(＠_＠;)
今回ﾌﾛﾝﾄ･ﾘﾔ共にｽﾃﾝﾒｯｼｭ製ﾎｰｽへ交換完了したのですが
これでもｻｰｷｯﾄ走行の後半にﾍﾞﾀﾞﾙｽﾄﾛｰｸが甘くなる様であれば
残るはﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの銘柄変更しか方法はないのかなぁ･･･