シンゾウのブログ一覧

初めて走ったｵｰﾄﾎﾟﾘｽ(AP)は2006/10/08と今から6年前だったのですが
当時は2,500ccのATで走って非力なｼﾝｿﾞｳ号を体感してしまったんですねぇ･･･
225/35/19のTOYOﾀｲﾔT1Rでｻｰｷｯﾄを走るという暴挙にでていますが(爆

その為にE/Gｽﾜｯﾌﾟと何か違う方向に走り出してしまった感が否めませんが(笑

今になって当時の走行動画を見返すと頭は傾いてるし送りﾊﾝﾄﾞﾙはやってるし
ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ感ﾀｯﾌﾟﾘな走りをしていて(今でもまだまだな走りなのですが)可笑しくなっちゃいます(自爆
初走行をﾗｼﾞｱﾙで2′40″で走行して6年経って2′13″と言う事は27″短縮ですか(@_@)

昨日からの天候で本日ｷｬﾝｾﾙの予定でしたが
他のお友達は走る気ﾏﾝﾏﾝで強行してきました(笑
9:30～枠は路面ｳｪｯﾄでも雨は降ってなかったけど
車の準備は出来ても心の準備が出来ていなくて
結局走行はｷｬﾝｾﾙして10:30～枠を走りました♪
気温は23°前後でこの時期では涼しかったです
←一緒に走ったけど速すぎで動画撮影できずの方(TT)

今回はいつものﾋﾞﾃﾞｵを忘れてしまってコイツで動画撮影してみました

今回岡国へ遠征してｼﾝｿﾞｳ号での初走行と期待は膨らむ一方で目標ﾀｲﾑも
以前P様をお友達にお借りして記録した52秒を塗り替えようと意気揚々だったのですが
予選で57秒とあえなく撃沈してしまいました･･･(号泣
予選終了後にどうもﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁが曖昧な感じになったのでPochi様のPITで物色(笑
快く道具一式お借りする事が出来ました♪
やはりｻｰｷｯﾄを走行する方々は心優しい方が多いのだなと今更ながらに再確認(^^ゞ
そして関西より私が絶大な信頼を寄せる｢ｽｰﾊﾟｰﾒｶﾆｯｸ｣が登場したところでｴｱ抜きをお願い(笑
症状的にｴｱ噛みしていたのですがAPより遥かにﾌﾞﾚｰｷに厳しいｻｰｷｯﾄである事を確認(激汗;
決勝終了後に｢ｽｰﾊﾟｰﾒｶﾆｯｸ｣に再度ｼﾝｿﾞｳ号の中身を確認して頂いて安心して帰路につきました



決勝は24/38で中段後方からのｽﾀｰﾄですがATなのでｴﾝｽﾄの心配もなく安心していたのですが
いきなり波乱の幕開けとなり正直ﾋﾞﾋﾞﾘまくっていましたがなんとか完走する事が出来ました
17/34と予選より7番手上がってｺﾞｰﾙですから結果として十分ではないでしょうか？(笑

決勝では予選ﾀｲﾑを2秒上回る1分55秒342を記録しましたがまだまだ感が漂っています･･･
そんな灼熱の中での草ﾚｰｽですが十分楽しむ事ができましたのでまた参加したいですね♪



今回も沢山のお友達に助けられて走行出来た岡山国際ｻｰｷｯﾄでした
お世話になった方々にはこの場を借りてお礼申し上げます　<(_ _)>

初めて自分のBMWで走る岡山国際ｻｰｷｯﾄですがｺｰｽｲﾝと同時に激速の車に抜かれまくり
さぁ頑張ってﾀｲﾑｱﾀｯｸしようとすると前から後ろから色んな車が現れる状況に気分も↓↓↓
そんな中、今回ｻｰｷｯﾄ走行を卒業するｲﾝﾌﾟがｶﾒﾗに映っていたのでちょっとだけうｐ♪



ﾊﾞﾄﾙﾛｲﾔﾙ･ｽﾌﾟﾘﾝﾄ･ﾄﾛﾌｨｰの予選は早朝 7:25 からとまだ頭も体も寝てますよ･･･(汗;
予選結果ですが 1′57″721 と以前お友達にP様を借りて初岡国の時のﾀｲﾑより 5秒も遅い･･･(TT)
そんな傷心とは関係なく結果は 38 台中 24 番手とかなり後方からのｽﾀｰﾄとなりました
しかもﾗｲﾊﾞﾙ ef 様の遥か後方からのｽﾀｰﾄでは絡みはないだろうと残念で仕方ありません

現在ｼﾝｿﾞｳ号は手元にありませんが､そろそろ開催まで一ヵ月を切ったので
岡山国際ｻｰｷｯﾄでの走行の予習･復習が必要な時期になってきました
まだ一回、しかもﾚﾝﾀｶｰでの走行しか経験が無いので参考になりませんが･･･

いやいや今回「も！」ﾚﾝﾀｶｰで走るかもしれないししっかり復讐しとかなきゃ(自爆;
もし走られるなら目標は大きく1′50″(台)ってところが妥当な線かな　（￣ｗ￣）Ψ