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GX６１、GX７１にトラストタコ足を装着するとフレームより低くなり、車高短にすると路面とのクリアランスがギリギリとなり、短縮加工が必要？・・・・と言う話は昔からよく聞きます。

GX７１タコ足を９０に装着すると、フレームとほぼ位置が同じになり、車高短にしても干渉しません。
「ただ、そのまま付かないため小加工が必要です。２－１サポートは９０になって３ナンバーボデーとなり、パイプが足らなくなるので、延長が必要です。」

余談だけど、TE７１でもトラスト製を装着すると、ジャバラ部が路面とギリギリとなります。

フジツボタコ足だとフレームに合わせてパイプ曲げもされているので、車高短でも路面と干渉しませんでした。

そのことから、９０にはフジツボタコ足は装着できない？と？「延長加工が必要？」