ｸﾞﾗﾝﾃﾞ改のブログ一覧

早いもので２０１３年も終わろうとしています。


毎年のように部屋の大掃除を終えて
９０の手入れをしていると・・・・・



久しぶりに親友からのTELが・・・・（－。－）



「前日に、みんカラでの
何シテルによると、伊勢湾岸長島PAにて休息中！」

？？？たしか、今年の１月にも同じ内容が・・・（－－）


そして、・・・・・




懐かしいエンジン音を響かせながら
見慣れたZ31が来ました（＾＾）

はるばる四国から
私の住む町に来てくれました（＾＾）








他には見ないウイング、W出しマフラー、ボンネットスクープなどなど・・・。


お互いに昔と変わらず
やっている事は同じ？。

普通は、これ位の年齢になると
ミニバン、軽４などで落着くのがあたりまえですが？、
真のメカ好きは、やめられず？

車が変わってもすぐに改造！・・・・（クルマバカ？）

少しの時間でしたが
久しぶりの会話で楽しかったです（＾＾）








今年の１月にも





そういえば・・・・・・






Z３１のプラモ製作を依頼されたことが
あったっけ（－－）！




その後、





レストアの依頼まで（－－）！





あれから
もう１年も経ったのかと・・・・・・




レビン時代に知り合い、かれこれ約１０年の付き合いですが、
共に車好きは相変わらずで？？。





年を考えると
これ以上のカスタムは・・・・・・・？


続いて・・・・・




今年も
いろいろと？ありました・・・・・（－－）





中古で入手し、MSDと連動した際、元々付いていた
中華製ヒューズが原因？で

路上トラブルに見舞われ、
往生したこと・・・・（－－）！







そして、




豪雨による水没！

その日の夜遅くまで
フロアの水分除去作業、エンジンのチェック




その苦労のおかげで
わが愛車は見事に復活しました（＾＾）







そして、

みなさま、今年も楽しいコメやメッセ、
ありがとうございましたｍ（_____）ｍ

良いお年をお迎えくださいませ（＾＾）！

その昔、アオシマ社・バンダイ社のデコトラシリーズが店頭で並んでいた頃・・・・・・



当時はアオシマ社を好んで毎月の小遣いでシリーズを集めて
楽しんでおりました（＾＾）

その頃は、FUからザ・グレートへの移行が進んでおり、
「初代～二代目の移行」


店頭の片隅にはバンダイの製品が数個売られておりました。




その後バンダイのデコトラは店頭から姿を消し、アオシマ社は三代目シリーズとなり、
もはやデコトラの定番となりつつありました。
＊注意・「個人的な解釈です」




数年前にオクにてレアなバンダイ製品を見つけ、
格安にて落としたわけですが・・・・・・・・





浮世旅がらす！





当然ながらパーツの欠品、破損ありで
部品取り状態？

そんな訳で数千円単位で落としたまではいいが（－－）！




補修パーツは・・・・・・・出るわけがない！



当時のカタログを見ながら
修復を重ねること数ヶ月、・・・・・・


やっと形になったわけでして（－－）！






同梱されてきたパーツを
上手く使い？メッキパーツは全滅で、ミラーフィニッシュで修復、マーカー類は付いていなかったため
アオシマの流用、その他のパーツも殆んど付いていなかったので・・・・・（－－）
試行錯誤にて・・・・・？？





激震走破をイメージし、
見事に完成。





荷台のシールは損傷が激しく、
アクリル絵の具などで補修。







アオシマ社とは違い、１２Mのフルサイズ！


このシリーズには電飾仕様があり、独自の回路で点滅したようですが、
今となっては現存している比率は・・・・・・？？？？











そこで・・・・・・






行灯板はすべて欠品でしたので
自作。





テールも点灯、荷台のランプも数個の麦球で光るように加工。





点滅回路はバンダイ製品など手に入るはずもないので



アオシマ製品を搭載しています。




何年か前まではこの製品が出来がよく、人気がありました。



しかし、アオシマ社からリボーン・プロジェクトによりFUが見直され
時代が変わりつつあり、

レアなモデルも忘れ去られていくわけで・・・・（－－）



当時を知る向きには今でも手に入れたいバンダイ１/３２シリーズ。

中華製のトイ的ラジコン（－－）！
プロフィアベースで結構な出来。



そもそも改造する目的で購入しました。






こんな感じで仕上げてみました（＾＾）V





先日、走行性能改善を施し、さらなるアート・アップをと！








いろいろとパーツを組んでみたり、電飾を見直してみたり・・・・・・・




長期戦で？・・・なんとか完成に至りました（＾＾）








Fバンパーをキャデラックタイプに変更。
「１，２ミリ厚プラ板で製作。・・・ラジコンなので強度が必要」


バイザーも小変更。
「ジャンクパーツで付け足し」






サイドバンパーはアオシマ社のレトロパーツを２台分使い、加工。

リアバンパーも小変更。





ガゼットを作り、ウイングボデー風にし、蝶番もアルミテープで強調。
煙突マフラー仕様に（＾＾）








金属線のアンテナをやめ、コード式に変更、アンテナベースを製作して
実車のように。








ナイトシーンは、







バンパー、メイン行灯を光るように改造！

青いヘッドライトは白色LEDに交換。











ウイングボデー上部には流れるLEDを装着。





一番苦労したのが

これ！





以前は引きずりのみだったホイールマーカーも
駆動輪にも装着。



走行可能とするため、実車と同様、リング、ブラシを使い
製作。

このサイズでこれをやると、相当な労力が必要？？？？


乾電池電力なので、これ以上の電飾は無理、
走行に支障をきたす為？

まえに購入したトイ的ラジコン。

すぐにカスタム化して大変身（＾＾）





某有名車を再現したつもり・・・・（－－）！


先日、パワーを上げようと、
またしても？
よからね計画を・・・・・・・（謎）





で、考えたあげく、





ミニ四駆で使うチューンアップ・モーター！


これがまた奥が深く、模型店で説明を聞いても
さっぱり？解らず・・・・・・？


最高回転数やら中速重視・・・・・・・・・％＆＄＃・・・何のこっちゃ？

マブチモーターしか知らない世代でして・・・・（笑）




とりあえずトルク型のモーターを購入！




早速ラジコンの心臓部を開け、モーターを摘出してみる。






大きさは同じ。


交換後、空回しをしてみる・・・・（－－）！








おおっ！

ノーマルとは比較にならない位な高回転！


明らかにトルクが増してる感じ（＾＾）



走行テストにて・・・・・・・・・・




送信機を操作し、前進させてみる！




ん、？



ギギギギギギッ


メキメキメキメキ


ガガガガガガッ？？？？



バラバラ（（（（（（＊＊））））））


モーターが飛んでいってしまった！








チューンドモーター恐るべし！














な～んちゃって（笑）






でも大失敗！



ミニ四駆のような軽量マシンなら
いいのだろうけど、



トラックのような重い巨体だと
発進時に負荷がかかり、
プラ製のギアが破損する恐れが！

真鍮製のギアに替えれば問題ないのだろうけど、
今度はモーター固定部の強度に難があり
駆動系統がブローすること間違いなし！





泣く泣く正規のモーターに戻し
諦めることに・・・・・・（－－）！







で、




今度は違う方法でトライ！




原始的とも言える
当たり前なこと！




それは・・・・・・・








電気を効率よく流すことで、
ロスを減らす方法。

太い配線に変更！

元々、糸のような細い線が付いているわけでして、

いかにも効率が悪い！







結果・・・・・・・・・



効果あり（＾＾）V




パワーを上げたい理由は、
ある計画が・・・・・・・・・・（謎）






今、更なる進化をしている最中でして、
近いうちに完成予定です。









う～む、
タミヤ１/１４RCが欲しいところ・・・・（－。－）