ｸﾞﾗﾝﾃﾞ改のブログ一覧

以前に製作した２台

夢蛍と闇の切り札。


改めて見ると飾りがゴテゴテしすぎている感じが？


数ヶ月まえから２台とも
装飾を全て外し、キャビンも塗装を施すため
分解！


こつこつと進行を重ねて
ようやく完成しました（＾＾）





以前の夢蛍。



これが・・・・・・
こうなります。






カラーリングは
グリーンメタでドアをクリーム色で塗装。






装飾は控えめに？？

てか、８１０は飾りにくいイメージが？





リアもシンプルに。











そして、




以前の闇の切り札。


これも、
こうなりました。








カラーリングは
ブルーメタにクリーム色のドアで鮮やかに？




装飾は
整理して自分好みに。





こちらもリアをシンプルに。



２台ともに実際に存在しているようなイメージで
作り直してみました。


プロモデラーではないので
あれやこれや指摘されそうですが（笑）
自分が良ければそれで良しっ！

先週あたりから仕事に対するストレス？が
ありましたが
これをやっていると全て忘れる（－－）！

さて、明日からは気分良く仕事が・・・・・・



出来るのか（－－；）？

最近、アイドリングの不安定が気になり（－－）！

６００ｒｐｍでタコﾒｰﾀｰの指針が上下するような？


最近のエンジンは各社？
アイドル調整スクリューが無い？

ECU制御で自動調整となっとります（－－；）


まずは・・・・・・・




中古ですが、空燃費センサー！

新しい車の事故車から拝借。




続いて




スロットルバルブの清掃。





アイドルスピードコントロールバルブを
外し・・・・・・・










これは最近、
暖気後の始動が困難でして？

アクセルを煽りながら
セルを回さないとエンジンが掛かりません？

まるでソレックスキャブ（笑）

昨年に部品取り車から拝借した部品で
もともと調子が悪かった・・・・・のか？



幸いスペアー部品があったので
交換！




５MT改装時、ECUはAT用をそのまま使用して
いました。
（とくに問題なし）


これをMT用ECUと交換。





と、いろいろ試してみたり


その後は・・・・



７００ｒｐｍ付近で安定しております（＾＾）