ノヨリンのブログ一覧

皆様、こんばんは～。

GW前半は如何お過ごしだったでしょうか？

ボクは三日間で西日本をグルリと一周してきましたよ～♪

それでは、旅の記録をダイジェスト版でどーぞｗ





まずは、出発前。



新門司より一路神戸へ。



夜の船上。



宿泊室。タイミング良く仲間内で貸切でした♪



そして、早朝。明石海峡大橋より淡路島を望む。



別角度。神戸方面を望む。



神戸へ到着！！



その後、高速に乗って淡路SAへ♪



淡路島より関西方面を望む。



この日は同一車種が１５０台オーバー集まりました！！！



そして、淡路を南下し、途中、香川県の坂出市へ。



讃岐うどんで有名な「おか泉」へ立ち寄りました。



一番人気の「ひや天おろし」。いただきます！！



ここから瀬戸大橋を渡り、一路広島へ。



広島の早朝。



お土産を購入するため、もみじ饅頭の「やまだ屋」からの…？



「にしき堂」のもみじ饅頭はしごｗ



広島出発前。もう一踏ん張りです！



途中、宮島SAで尾道ラーメンを食す。



以上！ｗｗｗ





いやぁ～、食って食って食いまくりました！ｗ

おかげ様で、お腹がポッコリしております（爆）

しかも、この二年間でたった４０kmしか乗ってなかったのに、
この三日間で８００km走破しました！！！（驚）

その後遺症で、顔が日焼けして真っ赤になりましたが…（汗）

さぁ、あと一週間の休暇、何しましょっかね～？ｗｗ

皆様、こんばんは～。

明日から世間はGWに突入ですね！

ちなみにワタクシはと言いますと？？

お仕事のみん友様には大変申し訳ないのですが…（汗）















社会人になって初めての１０連休です！！！ｗ



昨日、急遽決まってしまいまして、正直戸惑ってますが（爆）



まぁ、今年の始めに転職して、その前の３年間が全く休みのない仕事を続けてたのもあり、
そのご褒美として、しっかり休むことにします！ｗｗｗ





と、言う訳で、GW前半の予定はと言うと…？？？










関西へフェリーでの船旅です♪



ただ、今回はA1ではなく、もう一つの愛機のコイツで！！



YAMAHA　SR４００というバイクです♪

１８歳でバイクの免許を取得し、かれこれ１２年が経ちましたね～。

一年前にA1を購入してから放置プレイ全開でしたが、
休みもしっかり取れるようになったので、季節柄もあり、久し振りに復活させることにしました。

２８日（日）に淡路島のPAでイベントがあるので、バイク仲間達と参加することに♪



ちなみに、下記は今までの変化の様子ですｗ


６年前～。



５年半前～。



５年前～。



３年前～。



２年前～。



ハイ、見事なまでに弄り倒してますｗ
元からのパーツはフレームのみでございます！（爆）

こんな性格だから、A1まで弄っちゃうんだよな～、多分…ｗｗ





明日の夜に新門司からフェリーで神戸入り、日曜は淡路でイベントに参加して、
四国は香川経由の瀬戸大橋を渡り、広島で一晩過ごして月曜に帰福ってな感じのスケジュールです。

約２年振りのバイクなので、くれぐれも安全運転で楽しみたいと思います♪



それでは皆様、良きGWを～☆

皆様、こんばんは～。

桜の見頃もピークを過ぎ、葉桜となっていきますね…。
今週末に何処かで花見を出来れば…と考えてるワタクシですｗ

で、ブログタイトルですが、前回の車高の悩みから一転、
何とか解消させることが出来ましたよ～♪










それは、コイツだ～～～～～！！！





じゃん！ハイパコどぇすｗ





実は、轟 splさんのご厚意にて、拝借させていただきました～♪



まずはココで、今までのバネ経歴のおさらいを…ｗ

①フロント/アイバッハ　６インチ　６．２５キロ　　　リア/スイフト　７インチ　４キロ

②フロント/アイバッハ　６インチ　６．２５キロ　　　リア/スイフト　６インチ　５キロ



今までは乗り心地重視にて、リアを軸にアレコレやってみましたが、抜本的な改善には至らず…orz

逆に、ホイールやフェンダーの干渉、異音の発生等に悩まされ、
終いにはA1に乗るたびにストレス溜まりまくりの状態（汗）

但し、見た目のバランスはなかなかの車高短具合だったので、
ここは一つ、賭けに出てみたいと考えました！

乗り心地を捨て、見た目の重視と干渉音の防止を目的とし、
バネレートを一気に高める方向性でチャレンジです！！



そして、今回のメニューですｗ

③フロント/ハイパコ　６インチ　１０．７キロ　　　リア/ハイパコ　７インチ　８キロ

前後ともに今までの倍のレート設定でございます。
さてさて、コレが吉とでますか、凶とでますか…（汗）





ショップにバネ交換を依頼し、サクサクッと作業完了！！！

フロント～。



リア～。



接地前の状態でも、前後バネにプリロードが掛かっているのが分かります。



そして、着地後の気になる車高は………？？















やっぱり上がってしまいましたわ～～～（泣）



まぁ、仕方がないッス、仕方がないッスね…orz

始めから予測できたことなんで、ソコは潔く諦めなければ…（汗）

具体的には、前後共にタイヤとフェンダーの間に指一本入るかどうか…ぐらいです。



ちなみに、こんな感じですｗ

ビフォー。



アフター。





そうそう、乗った感じなんですが、思ってた以上に硬い感じはありません！

変な突き上げも無ければ、一番の気になる点だった干渉も一切無し！！

むしろ、意外な別の収穫がありまして…？










以前より、アクセル踏み込めます！！（爆）



ハイパコ導入前は車高の低さも相まって、不整路面では全くと言ってよいほど、
アクセルを踏むことができなかったのが、少々ラフに走っても、全然問題なし！

個人的にはもう少し全体的に硬くても良いかな～なんて思ったり、
乗り心地も今の方が良い様に感じるくらい…！？ｗｗ

結果として、見た目重視から走り重視の攻めれるA1に変化しちゃいましたYOーーーｗｗｗ










むむむ…、シャーゼン×ハイパコ、恐るべし！！ｗ



今のアシの状態は決して悪くはないかと思いますので、あとは車高を詰めないとな～（汗）

まっ、前後共に若干の下げ代は残ってるので、見た目のバランスももう少し整えなければ…。





しかし、最近の弄りは専ら車高ばかりだなぁ…ｗ

もっと別なコトもやっていきたいわ～（爆）