現車合わせ結果・・・

ご存知アペックス(アペクセラ)のパワーＦＣです。
これでセッティングを行いました。

フナッツの社長さんはインテークパネルの自主制作まで行って頂きました。
どうやら電動ファンで熱風を受けない様にする為だとか。

馬力は以前チェックした時と変更ありません。補正数値入れて２４０psってトコですね。

トルクは変更あります。低速からのトルクが増大しました。
4000rpmからトルクが増えています。
クロスミッションも効果ありますが、やはり低速からのトルク増大が運転してて楽しいです。

これは確か２年前のダイナパックでの数値。
5000rpmからトルクが増えてます。