インプレッサ２トーン化

２トーン化のきっかけは，エアロスプラッシュ（フロント）とサイドストレーキ外して，サイドビューすっきりのSTIのサイドアンダースポイラーつけたこと．

フォグカバーは一時同色化を考えたけれど，２トーン化に伴い，ドアミラー，シャークフィンアンテナと黒化．

フロントグリルはオプションのメッシュグリルにしようかと迷ったけれど，透け透けすぎて，特にホワイトボディー車にはいまひとつの印象で，XV用のモールにカーボンシート貼って妥協している．

このグリルに飽きたらメッシュグリルにするかも．その際はラジエータとか黒く塗らないと．

右サイドビュー．

サイドミラーは，実用上はとても良いのだけれど，形はいまひとつ（ドラえもんミラー）だったけれど，リアルカーボンカバーつけたらガラスと同色化になってすっきり．

シャークフィンアンテナは，白だと「たんこぶ」みたいなので，あえて黒を選んで，いい意味で目立たなくなり良かった．当初はグレーも考えたけれど，ガラスエリアのカラー的には黒にした方が良いと思って黒を選択．

夏タイヤ用にBBS　RF買ったけれど冬タイヤ用に使っている純正ホイールの方がデザイン的には好み．

ルーフスポイラーのデザインが購入時より気に入らなくて，ストリームのModuloや，インプレッサ先代モデルのようなストップランプ組み込みのが欲しいのだけれど，ないる屋の同じような感じのものしか出なかったので，ハイマウントストップランプをXVハイブリッド用のクリアレンズ仕様に交換して妥協中．

２トーン化と関係ないけれど，ウルトラグラスコーティングNEO（１年半経過）にはとても満足している．BRZも同じコーティングしたけれど．．．

（すべて携帯S006のPオート（画像1）曇天（画像2～4）モードで撮影）