WATT'S / ELS STRATONE mini 2  

オートバックスで「会員特価」で赤札つけて売っていたので，「お買い得」と思って買ってみた（実際は通常販売価格＝定価の300円引き，いつもこの手で釣られる）。

ホーン自体使う機会がほとんどないので，ほっていて不良在庫になるかと思っていたが，新車購入８ヶ月目にして，初めて鳴らす機会があって鳴らしてみたら，純正のはとても普通の音だったので，買っていたホーンと交換してみることにした。

音のかんじは，動画のとおりなのだけれど，純正（動画後半）が高音で甲高い音であるのに対して，交換した方（動画前半）は中音域の２トーン（正確な値は忘れたが，助手席側が400Hz，運転席側が480Hz）構成で，純正よりは落ち着いた音（ヨーロピアンサウンド？）。

ただし，動画の音は車内のドライブレコーダーで拾った音なので，実際に車外で聞く音と違うし，車が動いていると，とまっている方ではドプラ効果で，これより少し高い音に聞こえるはず。

音の大きさが小さいような感じはあるが，交換した方は，住宅地で控えめにホーンボタンを押したののに対して，交換する前のは，飛び出してくるかも知れない車を止めるため（ホーンの音の大きさ∝相手がブレーキを踏む強さ）に，必死で(^^;)ホーンボタンを押している違いがあるのでよく分からない。

とりつけにはホーンアースコードを用意する必要があるが，市販品はクワ型端子がφ６なんで，クワ型φ８端子と平型メス端子を購入して自作する方が良い。

2013/4/26追記：　上記動画のホーンの音は，純正状態と同じ，1個グリル中央，１個右ヘッドランプ下ボンネット内の状態．２個ともグリル内に移動した状態の音は下記ブログに．

http://minkara.carview.co.jp/userid/1570169/blog/29841680/


関連情報URL：http://www.wattsu.co.jp/electrical_item/stratonemini.html

関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=MISTiG4ZSms&feature=youtu.be