以前4x4KITAGAWAにリーフを注文したとき、北川さんから、３０のアーシング方法を教わり、その解説図を注文品と一緒に送付してもらった。

　今回は、その4x4KITAGAWA理論を少しだけ応用。
　ヘッドライトのアースを追加し、あわせて、ラジエターへの接続は、エンジンのヘッドからではなく、ヘッドライトのアース側から接続。ラジエターとフレームまでカバーした。
　そのほかは、ほぼ4x4KITAGAWA理論のとおり接続した。

　①イグナイター、②ヘッド、③デスビ、④セルモーター、⑤バッテリーを一筆書きで接続、⑥バッテリーからボンネット、⑦バッテリーからバルクヘッド、⑧バッテリーからヘッドライトのアース部分（左右）、⑨ヘッドライトのアース部分からラジエター－－へ接続。

　体感は、より３０が軽快になったような感じ。