トゥバー牽引時のナンバー灯対策

　これまで、夜間の牽引時には、後付のストップランプ、スモールランプ、ウインカーを点けていましたが、ナンバー灯は加工が必要だったため、対策していませんでした。

　先日の夜、Ｆ－１５０でサンマルを牽引していたところ、交機のパトカーがしばらく並走し様子を見た後に追い抜いて行ったということがありました。
　夜間にも関わらず、ナンバー灯が点いていなかったためだろうか？　　－－っと後で思いました。

道交法、道路運送車両法を踏まえれば、夜の牽引には、ナンバー灯は必須ですが、電気系統が不良場合の故障車の牽引時はどうすべきなのか･･･。そういう車両は、夜の牽引は避けるべきなのか？

　いずれにしても、トゥバーは、車検上は”指定部品”となっているため、車検時も問題ありませんが、道交法では、想定できていないようなので、特に安全にかかわることは、道交法と道路運送車両法のトレーラー牽引と故障車牽引の両方の条項を踏まえるべき･･･

っということで、Ｆ－１５０でのトゥバー牽引時のナンバー灯対策として、サンマルのナンバー灯も連動するよう、配線を加工しました。

　これからは、ナンバー灯も含め、全て点灯できるようになったので、夜の牽引も安心です。(^^