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kazrenの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2004年12月7日

ツメ斬り!

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車高調に替えてから前ほどは当たらなくなったと
いっても、高速の周期の長いハーシュネスや、
意外や意外、上り坂の低速走行時に登りながら
ハンドルを切るようなシチュエーションで、
主に後ろがしゅしゅるるるー、
っと擦ることがあったんで、ツメ折りに行ってきま
した。
仕事が忙しくて、時間が取れないので、出勤前に
近所の板金やさんに勝手にあずけ、深夜誰もいない
お店で無言のまま受けだしというような変則
パターンでやってもらいました。
ツメ折りではなく、爪切りです。全周カットではなく
インナーを外し、当たる部分のみエアソーでカット。

見事に当たらなくなりました。
高速でのハンドリングも変わりました。
バンプして当たったときにハンドリングがずいぶん
スポイルされてたってことですね。外したインナーは
擦れて一部が減ってました。
フロントはインナーのみ一部カットしてもらい
ました。
ツメはいつもきれいきれいにカットしておかないと
いけませんね(by加藤鷹)
全部で1万6千円なり。爽快です。

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