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somsaanの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2013年8月17日

調子に乗って交換 純正に比べたら通過面積が半分?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
知らなかった~
 3000円以上で600円引き~?

ABのはがき持参で2600円でした
天童店から取り寄せ・・・
2
折り返しが半分・・・
 谷のとこが1番エアが流れる気がするんです

吸入抵抗・・・ 1/2くらいでしょうね~
その上乾式でしょ
  数値的に全く違うんじゃないかな~
30000km持ったら上等ですかね
純正の半分・・・
3
90000km時に
 エアブローしたんですよ
あまりにも汚かったんで・・・
  切れ目をめっけたりしながら

その後の10000kmくらいの様子です

しかし・・ きたない
4
折角なんで 撮りました

箱と交換したものはお店で処分・・・
 毎度ですけど

交換後は1km走っていないので・・
   良く分かりません!
セル時間がまた短くなったかも?
 3年経過バッテリーだから効果があるのかな
5
天童から物到着までの間
 弓張平で読書・・・
川に足入れて・ 冷たくて気持ちいいんですよ~
日陰が無くて頭は暑いんですけど

  4時頃からダンダン涼しくなってきました
帰るころ なぜか酒田方面に向かって
大渋滞・・ 高速も! 事故か故障?

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この記事へのコメント

2013年8月19日 11:14
おはようございます。自分はPIAA製のエアフィルター使っていて、真ん中あたりが黒く 何度かブローしたり
向きを変えて来ました、そろそろ交換しようと考えていますが日産純正か社外品で迷っています 社外品は詰まっていなく間隔か有りますよね~、その隙間で大丈夫?って感じました。
コメントへの返答
2013年8月19日 14:22
こんにちは~

湿式の純正だとセンサー類に液が霧散しているようで・・ ダクト内はゴミ付着が多い気がしました 空気内のホコリは少ないんでしょうけどね~

小まめに内部を拭いたりプラグを見たりするんだったら目が粗い?社外品もありかな~と思います
ENGコンピューターには純正の方が良いでしょうね

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「[整備] #プリメーラ ウィンカーのレバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1572656/car/1168310/8213227/note.aspx
何シテル?   05/02 12:07
somです 信号の少な~い田舎暮らししてます  GPZ400R・KR-1・KX-Ⅱ・Dio・・また欲しいな~
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