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キャンプ・・・と言えるのか。

テントも寝袋も炭も、キャンプと聞いて連想するグッズは

何一つ持参せず。持ってきたものといえば

ホットプレートと延長コードとカセットコンロ。

手抜きの極みだ。

でもこれ、癖になる。

手間は掛からないのにアウトドア気分は味わえる。

アリなんじゃない？

鼻の中で光らせていたLEDを顎に移動。

デイライト代わり・・・になるほど目立たない。

まぁ気分転換てことで。

フロアマットを洗いました。

洗濯洗剤＋柔軟剤を使いタワシでゴシゴシ。

一見きれいになったようで、実はまだ砂埃が入り込んでる。

まぁでもこれでいいや。

昨日のオイル交換時に車内に掃除機をかけてくれた模様。

お蔭でだいぶ手間が省けました。

ディーラーさん、ありがとう。

オイル交換の待ち時間に試乗しました。

メーカーオプションテンコ盛りの試乗車。

総額300万円超。

オプション剥がすと260万円。

260万にしてはダッシュボードの質感が安っぽっちぃ。

代わりに撥水シートは革っぽくて満足。

静粛性満足。

硬過ぎず柔らか過ぎずの乗り心地も満足。（タイヤは65偏平だったと思う）

テレスコ付きも良い。

170cm未満（足短め）で乗り降りし易いシート高も良し。

リアシート広々。

出足はモッサリ。でもスピードに乗ってしまえば重量感なし。

だけども静かな上にCVTなんでスピード感なし。

ステアリング軽すぎ。パワステ効かせ過ぎ。

その他いろいろありますが結論。

素で260万円はまぁ納得か。

オプションはお好みで。

個人的にはOpテンコ盛りの3万kmの中古車を200万近くでゲット！

がお得な買い方と見た。

Highlights & Action Eifel Rallye Festival 2014 Historic Rallying | Legendary cars


細っこいタイヤに排気音。

気持ち良いなぁ。

911良いなぁ・・・。