• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

やまねこ@M3の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2003年5月29日

No.02 足回りを強化する

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
マフラーの次は足回り、ということで、サス+スタビ+パッドをセットで交換。
パッドは、bremboの音鳴きが激減し満足。効きに関しては、ノーマルとの違いは体感出来ず。
サスに関しては、中・高速域でのステアリングレスポンスが良くなった。乗り心地に関しては、うーん、ノーマルとの違いは良く分からない。
スタビに関しては、ロールが抑えられて安定感が増した。これならスタビだけ交換すれば良かったかも。

取付時の走行距離:約5,500Km
関連情報URL : http://www.nismo.co.jp

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リア下回り点検

難易度:

リアスプリング交換、純正バネカット 10mmダウン → 15mmダウン。

難易度:

HKS HIPERMAX R

難易度:

右リア トーロッド交換(純正)、ついでにボルトのテーパー加工

難易度:

フロントスタビライザー NISMO車用へ換装

難易度:

2026.05.01 アラゴスタカップヒューズ飛び不具合研究 Part②

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

なかなか他の趣味に割く時間がないのが悩みですね。 でも、歳のせいか、最近の映画や小説はワクワクできる作品が少なくなっているように感じます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

BMW M3 セダン BMW M3 セダン
このエンジン、凶暴につき…、といったところでしょうか。
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
色々カスタマイズしましたが、良い車でした。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation