なんちゃってカーボン施工

昔からどうしてもウッドが嫌いでした。
ブラックピアノ調パネルなら我慢出来たのですが…。
そこで！リアルカーボン施工してくれる業者を
発見したのですが、加工完了するまでは暫く
時間が掛かってしまうとの事。
クォリティーは落ちるもののカーボン転写ならば
多少早いけど、それでも２週間程度は掛かる。
施工の間に車を動かせ無いのは厳しいし
転写の間くらいは我慢出来るにしてもやはり
仕上がりは雲泥の差だし……それならば！と
自作でカーボンフィルム施工しても大差無い？
と思い立ったのでやってしまいました(笑)

まず、インパネを全て剥がしてしまいます。
インパネは殆どがクリップ差し込みなので
コンソールから外して行き、オーディオ本体を
浮かせれば外れます！
面倒なのはドアにつながるウッドパネル
ドアトリムを剥がして裏からビスを外すので
ドア４枚全部外さなければ取れません！

チョイスしたのは５Dカーボンシート
今や５Dとか４Dとか厚みがある様に見える
プリントシートがあるみたいですから
なるべく本物に見える様なのを選びました。
カーボン柄の上からクリア吹いた様に見えて
尚且つ伸びてエアも抜け易いらしいです。
とりあえず運転席側のダクトパネルと
ドアトリムパネルを貼ってみました！
が……！いくら伸びるとは言え、ダクト周りや
入りくんだアールは貼るのは大変です。

小さいパネルで練習？してから
いよいよ大物のメインパネルを施工します！
長いし大きいし切り出しから貼ってエア抜きまで
なかなか大変でした。いくら伸びるシートでも
伸ばして無理やり形状に合わせたりすると
粘着力も落ちて来てしまうので、出来るだけは
伸ばさないでドライヤーを当てながら指先で
クセを付けながら、しつこく何度も圧着します。

それでも時間が経つとやはり少しは浮きが出て
来てしまいますから、暫くしてからも浮く場所を
何度も圧着するしかありません！
またダクトの周りなどはギリギリでカットすると
剥がれる原因になってしまいますし逆に裏側に
折り込んでしまうとパーツとのクリアランスが
ギリなのでエア浮きになって来てしまいます。

後から気温の上下動などで折り込んだ部分が
縮んだり伸びたりするとも思うので
裏側にはマスキングテープでエアが入らない様に
シートを押さえつける様に養生しまくります！
裏側なんて外さない限り見えないので(笑)

インパネが完成したので取り付け！と
思っていたら、あいにくの雨 (´Д｀)
翌日も確実に雨予報だったので、ついでに！
センターコンソールも施工する事にします。
この部分は微妙に傷が付き易いし色合いも
安っぽいプラスチック丸出しです。しかも
埃や汚れも付き易いので貼ってしまいます！

当初はシフトゲート周りだけ！の
つもりでしたが、繋がっている灰皿や
ドリンクホルダーなども施工しなければ変だ！
と思ったので。
灰皿とドリンクホルダーは蓋だけで◎ですが、
プッシュオープンの稼働機構が複雑で一度は
バラし始めたものの、
上手く動かなくなる恐れもあるだろう！
と思ったのでバラさずに蓋部分だけ
施工しましたが、バラした方がキレイに
楽に貼れたと思います。
しかしココが壊れたと言うユーザーが多い
みたいなので楽より安全？を取りました(笑)

とりあえず完成！で取り付けましたが
可もなく不可も無く？レベルでしょう
まぁリアルカーボン施工なら何万もするので
シート代の数千円で、このクォリティーなら
イメチェン出来たので◎です！
今後、劣化や不満が出て来たならば
やはりリアルカーボン施工を頼むつもりです。