消耗品？交換

今まで使用してたＨＩＤが不点灯になり....

まぁ日常使用でしたし、ＨＩＤも消耗品と割り切っております（笑）

なので高価な国産では無く、オクで格安品を使い捨て？です！

画像は今まで使用してたのですが、これは国産品

バラスト・バーナーどちらか？調べれば再使用出来ますが

配線に互換性無いので、ストックで保管しときます！

まず全て取り外します！

これがオクで仕入れた海外格安品
ＩＳＯ工場で製造....とか言う品ですが？？？

まぁ、安い時なら２～３千円で入手出来るので
バッテリーなどと同じ感覚です！
壊れたら、また買って交換しましょう（笑）

ホントは6000ケルビン希望でしたが、
落とせたのは8000ケルビンです！

もちろんＨ４のＨｉ/Lo切り替えタイプです！

配線に入ります！
ＨＩＤの肝は、なるべくバッテリー直配線が大切！
マイナス・アースの不良が原因が多いとか....？

一応、オク品でも初期不良はクレーム付けれるので

仮配線で点灯実験！Hi/Loも問題なく　OK!

やっかいな裏の防水ラバー付け！
ゴムにシリコン系の潤滑剤を塗るとスムーズＩＮ♪
無理にすると痛いから・優しくね　（はぁと・爆）

ここでバーナー破壊する恐れあるので慎重に！
当然、バルブ部分や熱を持つ部分の指紋付けは厳禁です！

ライト中で点灯させれば、
今までの6000ケルビンと、あまり変わらない気もしますが
夜間点灯だと青いのだろうな.....きっと！

取り外し＞取り付け！で

作業時間は約４０分くらいでチャチャっと終了。

さて夜間点灯実験

やはり光軸が少しバラバラな気も？

一応、国産ライト使用なので左上がりの光軸なので対向車も大丈夫？
ハイビーム時は、まとまりある感じ？の光軸でした（画像忘れ）

しかし、やはり8000は青いわ～

上のポジション球もホワイトバルブなのですが
画像だと黄色く見える感じがします！

まぁ格安消耗品なので何でも良いです！営業車だし....（笑）