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  9. リア・アッパーマウントブッシュ交換 [E90Life]
E90Lifeの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]
リア・アッパーマウントブッシュ交換
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交換した部品です。<br /> 外見上大きなダメージは見当たりませんでしたが、交換後リア窓付近からでていたビビリ音が収まりました。。。<br /> <br /> 実際のところブッシュ交換によって収まったのかどうか定かじゃありませんが（爆）<br /> <br /> たかがブッシュ、されどブッシュ、なんだか乗り心地までよくなったような・・・・<br /> プラシーボに弱い僕ですのであくまで参考程度に(笑）
交換した部品です。
外見上大きなダメージは見当たりませんでしたが、交換後リア窓付近からでていたビビリ音が収まりました。。。

実際のところブッシュ交換によって収まったのかどうか定かじゃありませんが（爆）

たかがブッシュ、されどブッシュ、なんだか乗り心地までよくなったような・・・・
プラシーボに弱い僕ですのであくまで参考程度に(笑）
  • リアショックに強化されたピロマウント(http://minkara.carview.co.jp/userid/157657/car/231663/2253939/parts.aspx)を装着しているため、反動でアッパー部分のブッシュのヘタリが早いということでリア・アッパーマウントを交換しました。<br /> この部分も強化されたパーツが発売されていますが、E90系では特に大きなメリットは感じられないのではというアドバイスもあり純正部品での交換です。<br /> まあ、強化された社外パーツが結構お高いのが最大の理由だったりもしますが（苦笑）<br /> 画像３，４，５，６の部品で純正品は安いです（笑）
    1:リアショックに強化された ...
  • 交換した部品です。<br /> 外見上大きなダメージは見当たりませんでしたが、交換後リア窓付近からでていたビビリ音が収まりました。。。<br /> <br /> 実際のところブッシュ交換によって収まったのかどうか定かじゃありませんが（爆）<br /> <br /> たかがブッシュ、されどブッシュ、なんだか乗り心地までよくなったような・・・・<br /> プラシーボに弱い僕ですのであくまで参考程度に(笑）
    2:交換した部品です。 外見 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年01月08日
   

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本家は　↓　↓　です。 http://bmw-e90.seesaa.net/ デジ一写真にもはまってます。なかなか腕は上がりませんが(汗 よろしくお願...
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