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今日給油してきました。MAZDA3初回給油です。

購入した中古ディーラーが平日納車ならガソリン満タンという条件があったため当然それを利用させて頂きました。そのため初回からちゃんと燃費計測出来ています。
納車後に自分で取り付ける部品等が非常に多く、6月から暑い日が続いているのでエンジンをかけっぱなしにして作業しており、今回の燃費についてはちゃんとした走行の燃費ではない点はご容赦を。

基本的にはエクストレイルと変わらず子供の送迎がメインで、試運転を兼ねて長野IC→須坂ICのみ高速道路走行をしています。他に妻が仕事で上田に1回乗って行っています。

そんな今回は、371.7km走って41.58L入ったので、燃費は8.94km/Lでした。

これだけアイドリングした状態で各種作業したりしていてこの燃費は結構健闘したほうだと思います。
今回の数値のWLTCカタログ燃費達成率は53.9％でした。
MAZDA3のカタログ燃費達成率はWLTCモード(16.6km/L)で計算していきます。T32エクストレイルは2014年式でしたのでJC08モードでした。

ガソリン価格はリッターあたり169円でした。クーポン使用しています。

納車の日、T32エクストレイルを洗車して河川敷で最後の撮影を行い、そのままマツダへ行ってMAZDA3納車というスケジュールでした。そのうち、T32最後の撮影と納車の際の写真をフォトアルバムにアップしました。

ナンバーがついたMAZDA3とナンバーが落ちる前のエクストレイルを並べて写真を撮れるのがこの日だけだったため、ちゃんと記録に残しておきました。尚、納車後はそのまま河川敷に行ってMAZDA3の撮影も行ったのですが時間切れのため後日アップ予定です。

※追記(26/7/6)※
納車後の写真もアップロードしました。これでようやく各パーツのアップロード準備に入れます(笑

https://minkara.carview.co.jp/userid/157694/album/

昨日で降りたT32エクストレイルですが、最後に燃費記録をつけた5/7以降にも走行の為に給油をしていますが満タン給油にせず調整していたため燃費計測は出来ていません。
その給油の記録のみつけておこうと思います。TRIPとメーター燃費計はリセットしていません。

・6/10
ODO 123,576km　TRIP 432.3km　給油量 17.75L　メーター燃費計 6.7km/L
ガソリン価格 169円/L

・6/20
ODO 123,693km　TRIP 548.6km　給油量 18.07L　メーター燃費計 6.8km/L
ガソリン価格 166円/L

・6/25
ODO 123,873km　TRIP 728.8km　給油量 5.92L　メーター燃費計 7.3km/L
ガソリン価格 169円/L

・6/28
ODO 123,930km　TRIP 786.3km　給油量 2.98L　メーター燃費計 7.4km/L
ガソリン価格 168円/L

・6/29(終了)
ODO 123,946km　TRIP 802.1km　メーター燃費計 7.3km/L

6/10の時点でまだ燃料警告は出ていませんでしたがかなり燃料が少ない状態でした。仮にその時点で満タンまで55Lだったとして、6/29のディーラー到着時点でかなりギリギリだった事を踏まえるとおよそ100Lほど使った事になり、最終の燃費は約8km/Lとなります(実際はもう少し悪いと思いますが)。

本日、MAZDA3ファストバック納車となりました！
色はソウルレッドクリスタルメタリック、グレードは15S Black Tone Editionです。

また色々と画像等をアップしていこうと思いますが、ひとまず納車の写真を載せておきます！

エクストレイルの12万キロ台最大のキリ番、123456km。
月曜に帰宅した時点で123,455kmで、翌朝に子供を園に送っていく時に達成するな～と思っていたら見事に見逃してしまいました(苦笑

実はエクストレイルを今月で降りる事になりました。既に12年が経過し、来年は自動車税が上がってしまう事、今の年間走行距離(7千km未満)で園の送迎が中心という絶望的にエクストレイルと合わない走行条件のため燃費が7km/L台、12万kmオーバーという下取り/売却にはもう最終ライン。
来年の車検ギリギリになってから考えたのでは遅いと判断し、このタイミングでの乗り換えとなりました。本来なら昨年の秋までに乗り換えていればスタッドレスをお隣さんからお裾分けして頂く必要も無かったんですよね(あ、このタイヤは先週お返ししました)。

本日、エクストレイルの純正ホイール(＋スタッドレスとしてはちょうど終了しているタイヤ付き)を買い替えを行うディーラーへ置いてきました。今履いている社外ホイールより純正ホイールがある事のほうが大事のようで、うちとしても置いておけないので引き取って頂けるという事は大変ありがたい事です。

HK11マーチ(改)が8年間で12万2千km、エクストレイルは12年で12万3千km乗りました。乗った距離は最長ですが、年間の走行距離は私としては過去一番少ない車という事になりました。

また乗り換えたらみんカラにてご報告させて頂こうと思います。
いや～、最後に超大事なキリ番を見逃したのは痛かったですorz