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湯の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2005年11月21日

スピーカー取り付け

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何と、yui2さんにアゼストのスピーカーを譲って頂きましたので、これを機にリアスピーカーをちゃんとした車用のものにします。
今回使用するのはこれらの物になります。これまで使用していたナショナルのスピーカーは、もったいないのでトランク内で使用します。ま、一種のサラウンド効果を狙ったものになると言えますが、結果はまだ分かりません。
スピーカー×2セット、各種配線類、工具類です。
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車側・スピーカー側双方で配線をし易くし、メンテナンス性も確保するため、2種類の配線パーツを作っておきました。電工ペンチは持っていないため、普通のラジオペンチでかしめた後にハンダで固定してあります。
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これが今回yui2さんに頂いたスピーカーです。アゼストです。
私の車の音響関係はなぜかアゼスト(クラリオンも含む)が多いんですが、また増えました。
せっかく頂いたスピーカーに手を加えたくなかったので、コネクタ変換のための配線パーツをつけています。
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こちらはこれまで活躍してくれたナショナルのスピーカーです。配線をぶった切って、改めてコネクタを装着しています。
スピーカー上部にある後付けのスイッチの配線が多少緩んでいたのもあり、ハンダ付けして強化しておきました。
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これが車側(左)に付けた分岐端子です。奥がオーディオ方向、上がアゼスト方向、左がナショナル方向です。
これによって、リアスピーカーは4基となります。

また、すでにフロントの増設用スピーカー・アンプを別に用意してあるので、これも完成するとマーチなのにスピーカーが8基になります。
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今回の完成写真。トランクが汚いのはご勘弁下さい。

上にアゼスト、下にナショナル。
自分の好みの音楽環境を作るため、この音響設備に合った設定をこれから探します。

最後になりましたが、スピーカーを譲っていただいたyui2さん、本当にありがとうございました☆
大事に大事に使いますね。

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この記事へのコメント

2005年11月21日 22:45
お~付いてる×2
うまく付いたようでよかったです
で、ナショナルはいまだ現役なのね(笑
コメントへの返答
2005年11月21日 22:55
性格上、捨てられないもので・・・。おじいちゃんの形見に近いものだということもありますし。
とっても見栄えが良くなったので、親しい友人に見せて回りますよ☆

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