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湯の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2009年6月3日

レーダー探知機・キーパーコーティング・タイヤ破損orz

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
6月3日、近所のスタンドでキーパーコーティングを施工しました。
前回の施工がだいぶ前だったのでそろそろしないといけないな~と思っていたところ、「6月の間は葉書持参で20%オフ」葉書が届いたので、一念発起しました。
前回には無かった「ホワイト専用コース」があり、こちらを選択。これが無かったせいで水垢落としなど別途オプションを付けなければならなかったため、7~8千円したんですが、今回は20%オフも相まって5千円台で収まりました。
仕上がりはとてもいいです。
2
しかしその施工中に発見されたのがタイヤのコブ(汗
このまま走行を続けるのは困難のため、その場で買い換える事に。
そんな事ならコーティングなんかしなきゃ良かったですorz

しかも特殊な部類に入る185/55R14は銘柄も限られ、結果的にPOTENZA RE-01を履く事に。スタンドで買うんですから、正直めっちゃ高いです(泣
在庫の都合でタイヤは金曜以降に入荷するので、それまで待ちます。
3
しかし、仕事等で乗らなければならないのも事実で、応急処置としてリアだけスタッドレスタイヤに交換する事にしました。

もうスタッドレスの限界サインまで1mmも無く、スタッドレスタイヤとしては終わってるこのMZ-03ですが、まさかこんなところで役に立つとは思いもしませんでした。
4
そしてここでも作業を行います。
先月付けたダミーローターが裏向きだった事が装着直後に分かり、次にタイヤを外す時に直す予定で、それを今回やってしまいますw

写真はタイヤを外した直後です。裏向きのため、マットな光沢です。
これを裏返し、保護シールを剥がしてタイヤを付けます。
5
そして地面に降ろします。

ローターの光沢がかなり眩しい感じになりましたw

怪しい雰囲気がいいですね(笑
6
※この作業は6月2日に行ったものですが、記録写真が無いので6月3日分に掲載※

ずっと前から装着したかったレーダー探知機をついに付けました。
未使用の新品で発売当初の価格の半分を大きく切っているものを発見したので購入。2.5インチのTFT液晶の大きさをちゃんと考えればよかったです。装着場所にホントに悩みました。
7
デモ表示中です。
また一つ車内にモニターが増えました。

しかし、これもタイヤを買い替える事が分かっていれば絶対買わなかったはずです。付けちゃった後なのでどのみちもう手遅れです。
あきらめてしっかり楽しもうと思います。人生諦めが肝心です。

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