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イイね!
2013年11月16日

TRDのフルバケットシート装着!

昨日の夕方にフルバケ用のシートレールが到着しました。
それで、本日TRDのフルバケをアルテッツァに装着しました。

あらかじめ、家の中でフルバケとシートレールを合体させておいてから、
今まで使っていたスポーツシートを取外します。


昨日まで10年半使用してきたシートです。

まず助手席側から外し・・・どちらからでもいいんですが(笑)


そして、運転席側も外します。


いきなりですが、TRDのフルバケ装着完了です(笑)


装着後に座ってみましたが、上半身のサポートが大変いいです。また、腰から下の方はほどよいタイト感があります。

また、前2脚フルバケにして新発見がありました。
それは、リヤシートのレッグスペースが大変広くなったことです。
フルバケの形状からフロントシートの背面の贅肉が無いため、
自分のドライビングポジションを取った後でも、広いレッグスペースができます。


自分のドラポジを決めた後のリヤシート部の写真
レッグスペース拡大によりリヤのマット全体が丸見えになってます。

軽量で、ホールド性良し、シートバックカバー付、デザイン良し、そして、リヤシートの居住性向上といいことずくめです。・・・・・いい買い物しました(笑)
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Posted at 2013/11/16 16:24:17

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この記事へのコメント

2013年11月16日 17:51
リアシートもはずさないと!(笑
コメントへの返答
2013年11月16日 17:55
外したいのはやまやまですが、リヤシートを占有するお方が睨みを効かしているもんで(笑)
2013年11月16日 17:54
4ドアでバケットは車検の悩みが無いのでイイですね。2ドアでは色々問題も…

通勤のライフのバケットで我慢ですね(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2013年11月16日 18:03
そうですね、4ドアだと後ろのドアがあるので後席の乗降も問題無しです。
風舞さんのR33ですが、思いきって2名乗車に変更すれば、フルバケ2脚OKです(^o^)v
2013年11月16日 22:45
ばんわ~。

やっぱりTRD製は高くても良いですね。
ワークスは信頼できますね。


価格=品質ってなってる所が非常にGood!

そして、それを取り入れるマンセルさんもGood!
コメントへの返答
2013年11月16日 23:16
こんばんは!

TRD製ですが、中身はブリッドの製品です。
しかし、TRD内部の品質基準があるので、
それに合致した製品であると思います。

価格的には高いのですが、
今回のリフレッシュ計画でもすでに
TRDの製品を入手、手配をしています。

褒めていただき恐縮です。


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