スタッドレスタイヤを新調しました！

スタッドレスタイヤを新しくしました。

3年前の12月にブリジストンのRevo　Gｚの215/45R17（純正サイズ）を装着し、
今年の春まで使用しましたが、トレッド面のプラットホームが出始めたので、
新品のスタッドレスを購入した次第です。

タイヤはヨコハマ　アイスガード5プラスを購入しました。
しかし、純正の17インチ（215/45R17）ではなく、16インチにダウンしてます。


さらに、今年まで走行会用のタイヤを組んでいたホイールにスタッドレスを装着する事と、
コストの関係から前後異形サイズの組合せとなり、

フロントが7J×16のホイールに185/60R16、


リヤが8J×16のホイールに205/55R16のホイールとタイヤの組合せになりました。


このサイズにしたのはコスト面が第一番目ですが、

・ワイドリムに細めのタイヤを装着し、タイヤの横剛性を上げて、グンニャリ感を抑えたい。
・若干引っぱり気味のタイヤにして、外観が軽快な感じに見える様にする。
・ばね下重量を軽減しサスペンションの動きを良くする。
・フロントをリヤより少し細めにして雪の抵抗を小さくし、走破性を上げる。


等々、自分で思いついたことをやってみようという事で、今回のタイヤ購入となりました。

ところが、肝心の雪の気配が全く無いので、装着は今週末の土曜日位かなと考えてます。

結果が楽しみですが、雪は降らないほうが除雪もしなくて済むので有り難いです(^_^;)