円走会への準備（メンテナンス編）

9月の3連休最後の日ですが、台風の影響か朝から雨がパラついてたので、
簡単にできるメンテナンスをしました。
半年ぶりにエアークリーナーのフィルターを交換のメンテです(^_^;)



シルバーのフードを取り外しフィルターを取り出します。


このエアークリーナーは「GruppeM」製のパーツで、アルテッツァを購入（新車）時に、
むき出しタイプのエアークリーナーを買おうと思っており、Apex等にもあったのですが、
見た目のデザインがカッコよかったので、高価だったのですが勢いで買ってしまいました。
価格は買った当時で4諭吉さん位だったかな？

このエアークリーナーは、湿式のフィルターを使うので、洗浄しオイルを塗布すれば、
繰り返し使えるのですが、洗浄した後乾燥するまで使用は出来ないので、
交換用にもう一つフィルターを購入する必要があります。

なので、交換用のフィルターを買ったら当時で14000円位（現在は16000円）と
大変に高価なのには驚きました。

取り外したフィルターです。　半年間放置した結果、ひだひだの部分に汚れが付着し、
最初に装着した時のオイルの色（赤紫）が真っ黒になってます。


交換用に洗浄しオイルを塗布したスペアフィルターです。
分かりにくいですが、ひだひだのところが赤紫色になっています。


洗浄済みスペアフィルターをセットしフードを取付けて、メンテ完了です(^_^;)


エアークリーナーのメンテは終わったのですが、また別の問題が・・・・・
先日タイヤを交換した時に、ジャッキの皿にオイルが付着しており、
どうもデフのオイル滲みのようです。

とりあえず、ニューテックのオイルシール剤を今週末に投入し、
走行会には間に合わせようと思いますが、この処置をするために、
オイルシール剤とギヤオイルが必要で、予定外の出費が痛い(-_-;)