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イイね!
2024年03月08日

突然の点火系の故障!

昨日、買い物に行くためにアルテッツァのキーを回したところ、
一瞬エンジンが始動した直後エンストし、その後キーを回しても
セルは勢いよく回るが、全くエンジンが始動しない?

燃料ポンプは動いているし、ガソリンも入っているので、
おそらく点火系が怪しいと思い、M.D.Iのプラグコードを外し、
純正のイグニッションコイルに付け替えて、キーを回すと、
2,3回目でエンジンが始動し、ファーストアイドルの後は、
通常のアイドリングに戻りました。

このM.D.Iは永井電子製で、2008年の7月頃に購入して取り付けたものです。
それ以来約15年8ヶ月の間、長距離走行に走行会などに作動させてましたが、
ただの一度の故障も無く信頼度は抜群でした。

M.D.Iの本体
alt


点火コイルとハイテンションコード
alt

しかし、いつかは寿命が来るものですね。

下の写真は、取り外したM.D.I本体、点火コイルとハイテンションコード
です。
alt

ただ、不幸中の幸いは走行中に発生しなかったことです。

メーカーでは、7~8年目前にサポートの打ち切りを表明してましたので、
一応、こういう事態を考えて、常にトランクに純正のイグニッションコイルを
積んでおり、即行で対応出来ました。

「長い間ご苦労様でした。」と言いたいですね。
ブログ一覧 | メカトラブル | クルマ
Posted at 2024/03/08 22:47:51

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