敦賀のマンセルのブログ一覧

今夜、敦賀市の団体の会議があり、その後ガソリンスタンドで給油後
帰宅してオドを見ると



ついにやりました！　100000kmになってました。




一応、帰路のルートを計算しながらの走行でしたが、本当にジャストでした(^_^)v

アルテッツァもこれで一区切り付きました。

これからも目標200000km目指していきますが、今後どうなるかは分かりません(^_^;)

途中で、予算的に厳しい大手術があるような場合は、
残念ながら乗り換えとなるかもしれません(-_-;)

ただし、大手術の費用面をスポンサーが付いて
クリアーできる場合は、この限りではないです(^_^)v

でも、200000kmまでドライバーがもつかな？

今日の仕事帰り、自宅近くの信号で止まった時、
メーターパネルのオドをみると・・・・・

99950kmになってました。

オドの拡大したもの

あと50km走れば100000km達成となります。

アルテッツァを新車で購入し、納車前にノーマルメーター（オド2km）から
TRDのメーターに交換しており、実測誤差は2kmなので、
現在のオドは実測とみていいと思います。

平成15年の3月末納車だったので、13年と11ヶ月で100000km達成する予定です。

このペースだとオドが200000kmになるには、あと13年かかる事になるのですが、
アルテッツァはパーツ類を随時交換していけば、現状維持を出来ます。

でも、13年後にはドライバーの私は後期高齢者（75才以上）に(-_-;)

しかし、アルテッツァが健在なら、その頃でも毎年秋の円走会に
出走しているかもしれませんね(^_^)

もしくは、ND5　（NR-A）に乗り換えているかもしれませんが(^_^;)

今年の4月上旬に5回目の車検(13年目）を受けました。

車検整備内容は

・ブレーキのピストンシール交換
・エアコン、パワステベルトの交換
・ブレーキフルードの交換

以上の3点です。

今回はシンプルに終われました。

そして、新しい車検証が来たのですが、
何故か新車時と全く変わってない数値が記載されています。

それは全長・全幅・全高・車重と重量配分の値です。

下の写真が新しい車検証です。


ウチのアルテッツァの場合

・フロントのボンネット、リヤのトランクをカーボン製に交換（トータルで12kg軽量化）
・フライホイールの軽量化(12kg→6kg）
・排気系(エキマニ、キャタライザー、マフラー）軽量化（ノーマルより10kg位軽量化）
・フルバケ2脚装着（ノーマルシートより18kg位軽量化）
・鍛造ホイール＋タイヤワンサイズダウン（ノーマルより3kg/本軽量化）

以上の軽量化を図っていますので、
トータルで　12+6+10+18+(3×4)=58kg　となります

しかし、補強パーツ（前後タワーバー、前後メンバーブレース）を取り付けたために20kg位重量増になっているかもしれません(^_^;)

しかし、それでも　58-20=38kg　の軽量化にはなっているはずです。
そうなると、車重は1350kgから38kg引いた値になるのでは？

また、サスペンションを交換して車高が下がっている（約135cm）のに、
車検証記載の値はノーマル車高（141cm）の数値です。

これらの状態から推測すると、

車検証の記載数値は、改造車検（オーバーフェンダー装着など）で
現車持ち込みの検査を受けない限り、数値は変わらない事になりますね(^_^;)

という事は、

通常車検で車重や寸法は測定しないという事になります。

結局、車検証は車検の有効期限をチェックするだけの物なんですね。

でも、こんな車検証で、検問で寸法などをチェックされたら
一発でアウトになりそうです(-_-;)

本日は7年前にアルテッツァ、5年前に次男のデミオのボディの凹み修理以来、
5年ぶりに滋賀県野洲市にある、デント滋賀さんへ出向き、
アルテッツァのフロントウィンドウのリペアーに行ってきました。

途中の高速道路ではバスの火災や故障のための渋滞があり、
予定より30分ほど遅れて午前12時30分頃にデント滋賀さんに到着し、
社長さんと5年ぶりに色々お話ししながら約1時間ほどでリペアーが完了しました。




ちなみに、このZ4は社長さんの車です。


修理の結果はこちらの記事を参照して下さい。

修理後、デント滋賀さんを出て、昼食のために琵琶湖方面に向かいました。

私一人ならどうにでもなるのですが、今回は嫁とシューミーが同伴で、
人とわんこが同伴で入れるお店を事前にネットで探してあった為、
どの様な感じの店かを確認するためです。

そして、デント滋賀さんから15分くらいの所に
「ビーチカフェくつろぎ」というお店がありました。



店内は食事場所のスペースもゆったりしており、
わんちゃんも同伴で食事が出来るように配慮されてます。

食事が済み、店を出ようとしていると、嫁がもう1店行ってみたいと言いだして、
大津市の比叡山ドライブウェイのすぐ近くのお店に・・・・・

店までの道中は、山の方に上るタイトなワインディングが続く道で、
私は好みですが、軟いサスの車だと乗員が酔いそうな道です。

二件目の所まで渋滞もあり時間もかかりましたが、無事到着！

丁度道路の裏側の通りにあるので、隠れ家的な感じです(^_^)
お店の名前は「ナチュラルガーデンカフェ　芽亜里」（メアリ）という名前です。

店内はちょっとレトロな感じの作りで、ゆったりして感じのいい店でした。


シューミーも同じテーブルについてどや顔です(^_^)


またこれでシューミーを連れて行ける場所が増えました。