敦賀のマンセルのブログ一覧

今年の2月にガリッとやってしまったフロントスポイラーです（涙）


3月に入り、損傷個所を400番の耐水ペーパーがけで表面の削れクズを除去し、
シリコンオフ⇒プライマー処理⇒パテ埋め処理までの状態でいたのですが、
今月に入りようやく時間が取れたので、パテ研磨をしました。

パテ面の凸凹を400番の耐水ペーパーであまり力を入れずにゴシゴシするだけで結構削れます。

そのあと、研磨面の凸凹やピンホールを埋めるのに再度パテ埋めし、
30分ほど乾燥待ちの後、再度研磨をおこないます。

このパテ修正は5回程行いましたが、後半は修正部分も小さくなってきますので、
1200番の耐水ペーパーで軽く削ります。

研磨面を指で触って、凸凹感が無くなっていれば2000番のペーパーで軽く磨きます。

研磨後の写真




下地の黒が少し透けてますが、触感はキッチリフラットで面研磨はきちんとできてます。

この後普通は塗装するのですが、市販の缶スプレーだと色がきちんと合わないので
どうしようか思案中です。

カーボン調のカッティングシートを貼るというのもいいかなと思ってます（笑）

（追伸）

先月にキャタライザーの修理と一緒にマフラーをＧＰスポーツ製のものに交換したので、
それまで使っていたフジツボのレガリスＲを、みん友のはたぼうさんに
引っ越し祝いとしてプレゼントしちゃいました。

また、新天地で活躍を期待しつつ（笑）