敦賀のマンセルのブログ一覧

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「何ぃ～！　今頃かよ～！」


何と戸田レーシングからアルテッツァ用のスポーツインジェクション単体が新発売。




本家のTRDではとっくの昔に生産中止となったので、完全に諦めてました。
それが、戸田レーシングから今になってアルテッツァ用を発売するとは・・・・


「悩むな～！！」


物の仕上がりはとても良さそうですが、お値段も30諭吉と
とても良いお値段です（笑）

しかしインジェクション単体だけでの値段なんで、
制御用のECU、サージタンク、そして、セッティングなんかを合計したら、
多分、安くて70諭吉、高ければ100諭吉位になりそうです（泣）

宝くじ買おうかな（笑）

今日カッティングシートのカラーサンプル表が届きました。


ドイツにある「ＯＲＡＣＡＬ」（オラカル）という名前のカッティングシートのメーカーで、日本では住友のカッティングシートの方が有名ですが、ヨーロッパやアメリカなどでは結構シェアーがあるようです。


今回のアルテッツァのリニューアルの最後のアイテムです。

どの様なカラーリングか、パターンになるかはお楽しみに（笑）

アルテッツァリニューアルの計画の中で、TRDのスポーツリンクキットを装着することから、ベース部分のクロスメンバーもきちっとしたいと思い、スプーンから発売しているリジカラを購入しました。

昨日の宅急便で配達されました。


上がフロント用、下がリヤ用です。

まずフロント用から中を開けてみると




フロント用の中身一式と取説の拡大写真です。

続けて同じようにリヤ用も開けてみました。



中身はどちらも同じような感じですが、形状が違っています。
そして、中身と取説のほかには専用のグリスとステッカーが入ってます。

これで、足回り関係でリフレッシュするパーツはほぼ揃いました。

これらのパーツを交換・取付するにはかなり大がかりになりそうです（笑）

本日の午後、宅急便で荷物が来ました。

中身は、リヤのクロスメンバー、ステアリングラック部の強化ブッシュ類です。



上の写真中の

青枠：　ステアリングラックのグローメットとブッシュ
黄枠：　デフケースのマウント用のブッシュ
赤枠：　リヤクロスメンバー取付け部のブッシュ

という分類になります。

あと位置決め用のリジカラを購入しようかとも考えてます。
あれこれとやりだしたら、どんどんエスカレートしていってます。

本当に予算内で収まるか心配になってきているこの頃です（笑）

昨年の11月に自分への誕生日プレゼントのつもりで、
TRDのスポーツリンクキットを注文したのですが、
納期に1ヶ月半位かかるとの返事でした。








そして、今日バイト先から昼の休憩で自宅へ戻ると、
佐川急便の配達不在票がポストに入ってました。

発送先を見て、

「来た！」

即行で、再配達処理をして、めでたく本日午後6時頃に到着しました。

結構大きな段ボール箱で15㎏位あるのかな？
箱の横には


TRD品番と品名のラベルが貼ってあります。

箱の中身を全部出してみました。


部品点数は12点で写真の左上から4番目までがフロントのロアアーム関係です。
残りの8点はリヤのサスペンションアーム類です。

スポーツリンクの取説です。表紙に部品の一覧表があります。


このスポーツリンクキットは純正部品のアームに固いブッシュを圧入したもので、
純正アームと交換するだけなので、作業性が良くなってます。

全て金属パーツなので、プチプチシートに包まれた上に、
パーツ間に緩衝剤がごっそり入ってました。


ビニール袋一杯になりました。

このスポーツリンクとフロントのアッパーアーム、ナックルアーム
ボルト類なども同時交換により、リフレッシュされて操縦安定性が
かなりアップしそうな気がします。

パーツの単価は高いのですが、ブッシュだけ抜き換えするより
工賃も時間も短縮できるので良しとしよう。

今年の4月、アルテッツァ5回目の車検時に交換する予定です。