敦賀のマンセルのブログ一覧

昨日の夕方にフルバケ用のシートレールが到着しました。
それで、本日TRDのフルバケをアルテッツァに装着しました。

あらかじめ、家の中でフルバケとシートレールを合体させておいてから、
今まで使っていたスポーツシートを取外します。


昨日まで10年半使用してきたシートです。

まず助手席側から外し・・・どちらからでもいいんですが（笑）


そして、運転席側も外します。


いきなりですが、TRDのフルバケ装着完了です（笑）


装着後に座ってみましたが、上半身のサポートが大変いいです。また、腰から下の方はほどよいタイト感があります。

また、前2脚フルバケにして新発見がありました。
それは、リヤシートのレッグスペースが大変広くなったことです。
フルバケの形状からフロントシートの背面の贅肉が無いため、
自分のドライビングポジションを取った後でも、広いレッグスペースができます。


自分のドラポジを決めた後のリヤシート部の写真
レッグスペース拡大によりリヤのマット全体が丸見えになってます。

軽量で、ホールド性良し、シートバックカバー付、デザイン良し、そして、リヤシートの居住性向上といいことずくめです。・・・・・いい買い物しました（笑）

アルテッツァのリニューアル用の足回り用のパーツの一部が本日到着です。


写真ではアップで撮った為大きな箱に見えますが25ｃｍ角位の箱です。

中身は、ロールセンターアダプターです。これは厚さ30ｍｍのタイプです。


フロントロアアームのボールジョイントとナックルの間に挟むパーツです。

本体の側面に「競技専用部品」となっているが・・・・・・側面のステッカーを剥がして、取り付けてから黒く塗れば目立たなくなるでしょう（笑）

中に入っている取説です。


車検を意識してか、「ボルトに錆が出ますのでシャーシーブラックなどを塗布してください」との記述があります。

アルテッツァのリニューアル用に買った2脚のTRDのフルバケ

このシートについていた製品検査証明書を見ると


製造番号が連番になっており、また、末尾の数字が1からになっている。


単なる偶然とはいえ、
アルテッツァ用に買ったこのシートとの出会いに運命的な気がするのは私だけだろうか（笑）

11月10日（日）の朝9時半頃
我が家に大きな箱の荷物が2つ佐川急便で来ました。


さっそく開梱します。
中にはフルバケットシートが入ってます。


そうです、この前発注したTRDのフルバケットシートが2脚到着しました。
シート底面のラベルを見ると、ブリッド製のZETA 3がベースのようです。


2脚並べてみました。　う～ん！いい感じですね（笑）


背面のカバーもきちんと付いてます。


サイドにコーションプレートが有りました。


プレート部のアップです。


しか～し、シートは来たが、シートレールがまだ10日ほどしないと到着しないので、
車両には取付できません。

しばらく展示？かな（笑）

昨日、なじみの秘密基地からメールが入り、
アルテッツァ用のリヤスポイラーが到着したとの事。







現物確認をして頂いた結果、異常無しとの事でした。
しかし、カーボントランクが到着するまで工事が出来ないので、
来年1月頃まで預かって頂くことになりました。