敦賀のマンセルのブログ一覧

我が家の小さなフォトブックを見ていたら、懐かしい写真が出てきた。

それがこれです。（だるまセリカの写真）



約36年前の写真です。（昭和51年の秋くらいか？）

写っている人物は私です。・・・・・・この頃は髪の毛もふさふさしてたんだな～（爆）

撮影したのは私の勤務先の駐車場で、お昼休みに撮ったものです。

この当時ではトレンドの70タイヤ（185/70R13）です。
（確かBSのRD102とかいうタイヤだった記憶がある。）

ホイールは鉄チンホイール5.5J-13　114.3－4H。
（リムの所だけ白にペイントしてドレスアップ？）

サスペンション、マフラーなどはノーマル。

この当時は、暴走族の最盛期で、
改造車（現在ではドレスアップ車）＝暴走族　　としか認識してもらえず、
警察が会社の車のチェックに来たこともあります。

そんな世の中の風潮ですから、自動車の車高を下げるどころか、アルミホイールを装着しての車検も通らない時代でした。
当然スポイラーなどのパーツも同様でした。セリカにもリヤスポイラーが付いてましたが、純正オプションという事で車検もクリアーできました。

要は、純正、または純正オプション品以外は、全く改造が許されてない時代でした。

そのため、車検時にフルノーマルに戻すことをしながら、パーツを交換したりしてました。

これも、貿易摩擦の絡みから、アメリカが自動車部品の売り込みをするために、国に圧力を加えたのを契機に、車検対応パーツの販売、装着状態の車検OKになってからすでに20年余り経っています。

現在は、改造申請をすれば殆ど自由に車をいじれるんではないでしょうか？
いい時代になったもんです。

私にはそのころの反動が、36年経った今来てるのかな？

来年には60歳で定年だ。
退職金でニューマシンを購入し、
大々的にやるか！（爆）

なんてことは、嫁が許さないでしょう！（涙）