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エアロフェンダーの下地処理が完了したとのメールが到着

その内容ですが、
サーフェーサーを塗装した後の表面の穴や凹みを再度パテ埋めして研磨し、
さらにサーフェーサーの塗装で下地処理が完了となります。

パテ埋めによる凹みの修正

右フェンダー


左フェンダー


緑色のテープは凹みの箇所の目印で、黄色がパテ埋め箇所です。

結構多いんですね、私のような素人では多分見過ごしてしまってると思います。



パテ埋めの再研磨後

右フェンダー


左フェンダー

これで、左右のフェンダーの表面はフラットになりました。


そして、再度サーフェーサー塗装です。

右フェンダー


左フェンダー

下地処理が完了しました。

アルテッツァもそうなんですが、ボディ下部のサイドシルの所に凸凹になった塗装がしてあるのをご存知でしょうか？

要は、飛び石などで塗装の剥がれによる錆を防止するための塗装方法です。
アンダーコート塗装と言うらしいです。

今回はエアロフェンダーにもアンダーコート塗装をしてもらいます。
サイドステップを装着していれば不要ですが、
私のアルテッツァはサイドステップ無しのため、
他の部分とのバランスを取るための塗装となります。


アンダーコート塗装

右フェンダー


左フェンダー


お判りでしょうか？

下部のプレスラインから下側の部分がアンダーコート塗装になります。
光の反射具合が凸凹した感じに見えます。

さて、本日2月6日にエアロフェンダーの本塗装となります。
塗装後は車に取付けとなります。

完成のXデーは2月8日あたり？？