敦賀のマンセルのブログ一覧

先月末で約38年務めた会社を定年退職となりました。

それで、退職の1ヶ月前から有給休暇を使って
交替勤務で狂った体内時計の調整をしておりました。
約20日間の休みを取りましたが、1/4しか消化できませんでした。
なかなか有給休暇を使い切るのは難しいです。

その間に、昔からのお付き合いのある自動車整備工場とコンタクトをとり、
そこでバイトをさせて頂くことになりました。

今月の第2週目の月曜日から始めました。
勤務条件は、月～金曜日までAM9:00～12:00とPM2：00～5：00までの6時間です。
自分の町内会の役員もしていることから、一応、土日は休みとさせて頂きました。
昼の休憩を2時間頂いてたので、一旦、家に帰って昼食と休憩をするようにしてます。

この時期はスタッドレスタイヤに交換する業務が多いため、
私の仕事はタイヤ交換が殆どです。

そんな中で、交換用に持ってくるスタッドレスタイヤを見ると、
車のオーナーさんの車に対する気持ちがよく解ります。

特に酷いのは、タイヤ・ホイールは泥だらけで錆びまくり、さらにタイヤが蜘蛛の巣だらけというのが有りました。
そういう車は当然、外も中も汚いし傷だらけです。当然メンテもおざなりです。

こういうオーナーには、どれだけ車に助けてもらっているかを再確認してもらいたいと思います。

オーナー次第でその車の一生が決まってしまうところは、
人間やペットの世界でも共通しているところがあるように思います。
私にとってはペットも家族の一員であり、車は良き相棒として付合っています。
私の場合はこの意志を一生変えないでしょう。

2日前に福井の秘密基地からメールが来て、
TRDのカーボントランクが到着したとの連絡でした。

翌日には現物の写真をメールで送ってくれましたので、
ブログにアップしました。

TRDのカーボントランク到着時の様子です。


前回TRDのカーボンボンネットの時もそうでしたが、
ワークスの品質に対する拘りか頑丈な木枠に入って送られてきます。

TRD製品の証し


中身の様子です。まず天面から


写真では分かりにくいですが、平織のカーボン目です。

次にナンバープレート面


純正品に有る小ぶりのブレーキランプが無くなります。

最後にトランクの内側


まさに純正品感覚の作りです。文句なしですね～（笑）

来年4月に5回目の車検を受けた時には装着済みになっていると思います。
またその時には完成品のレポートを掲載します。